Söndag är vilodagen heter det men så icke i detta fallet, frugan håller en hårt i örat. Dock fick jag till en kort stund under eftermiddagen då jag kunde ägna mig åt bettan lite :-)

Det bidde inga större saker gjort, lite putsning och vaxning för att få bort resterna på bakluckan gjordes dock och det blev som det skulle. Jag monterade även bort torkararm med motor på bakluckan då jag tror jag klarar mig utan den, förresten jag kollade aldrig men har spolningen bak en separat säkring tro? Hade varit bra och dra den isåfall då jag pluggade spolslangen. Jag passade även på att demontera dom bakre dörrsidorna men lät än så länge plåtarna bakom vara (man vill ju spara lite på gottebitarna ) Jag har för mig att det finns lite asfaltsmatta bakom plåtarna också och stämmer det ryker dom med tiden :-)

Mitt lilla gelebatteri från Feltema var tjurigt under motorbytet men jag har gett det en ordentlig dust med CTEKEN och idag blev det återmontering i bilen, det är bara att hoppas det funkar annars blir det till att hosta upp för ett nytt dito. Jag fick även monterat lite dekaltrimning som tack för ett gott jobb med diffrenoveringen, den stora deklatrimmningen är på G den också :-)

Jag noterade även idag ett visst mått av vatten under batteriet, jag är övertygad om att mina baklampor läcker in och vid en närmare inspektion är den ena baklampan ett mindre akvarium, det blir till att leta efter ett par nya utan hål, lite trist post då det inte ger nåt liksom.
Vikter på det bortplockade är givetvis noterat

Dörrsidor 1.3kg/st
Torkare med motor 1.5kg
Diverse kablage 0.2hg
Batteriet är noterat sedan tidigare
----------------------------------------------------
Total viktbesparing idag 4.3kg

Tyckte bilen blev clean utan torkare och med den nu mer diskreta modell-beteckningen så jag bifogar en bild till er andra.