Givetvis kan jag inte låta bli att fylla tråden med massa gojja, bilen är på verkstad ett tag och följaktligen är jag mer eller mindre paralyserad. Nåja inte mer paralyserad än att jag kunde leka lite. Jag vet inte varför men kanske det kan vara lite underhållning för ögat på oss ägare av 323/328 motorer.

Det jag gjort är att jag "smält" ihop graferna från bänkningen på TS motor med 323 respektive 328 motorn så att man enkelt kan se diffen. Notera att 328 motorn har annat insug,grenrör,avgas i övrigt är den original. Alla analysfreakar får gärna komma med trevliga utlåtanden .

Siffrorna på den nya motorn är mätta innan mjukvarutrim och varvstoppshöjning så dom kan vara något bättre.