Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Trimma en hummla ? Eller byta upp sig ?
16 juli 2010
1091
Nu sitter man här efter ha ägt Fiestan i över ett år och tänker att man vill ha mer effekt.
Antingen kan jag trimma min till lite över 200 hk men då kostar det ju lite också . Man behöver byta kammar, insug och en mappning på det.
I england med dessa mods hamnar man ca på 210 hk men frågan e är det värt det.
Insug: ca 7000:-
Kammar: ca 7000:-
Mappning: Här är det lite olika beroende på vem man går till. Men man kan säga nån tusen lapp iaf.
Sen har jag inte räknat med montering av detta men det var inte billigt sist jag kolla.
Men efter 1 års ägande så är man sugen på lite starkare bilar med en turbo snurra på .
Jag har alltid varit förälskad i japanska bilar och nu börjar suget bli starkare o starkare .
En bil jag starkt funderar på är en Skyline R33 GTR .
Standard ligger en sådan på 300hk och med små mods så ligger man runt 400 hk.
Så här står man med en Fiesta som man bara älskar men man vill ha lite mer effekt och sen har man sin andra sida som säger "Turbo , effekt , 4wd" och massa därtill.
Men detta blir nog ett val efter vintern då jag inte tänker lägga ner denna tid nu .
Tack för mig Dbw
Antingen kan jag trimma min till lite över 200 hk men då kostar det ju lite också . Man behöver byta kammar, insug och en mappning på det.
I england med dessa mods hamnar man ca på 210 hk men frågan e är det värt det.
Insug: ca 7000:-
Kammar: ca 7000:-
Mappning: Här är det lite olika beroende på vem man går till. Men man kan säga nån tusen lapp iaf.
Sen har jag inte räknat med montering av detta men det var inte billigt sist jag kolla.
Men efter 1 års ägande så är man sugen på lite starkare bilar med en turbo snurra på .
Jag har alltid varit förälskad i japanska bilar och nu börjar suget bli starkare o starkare .
En bil jag starkt funderar på är en Skyline R33 GTR .
Standard ligger en sådan på 300hk och med små mods så ligger man runt 400 hk.
Så här står man med en Fiesta som man bara älskar men man vill ha lite mer effekt och sen har man sin andra sida som säger "Turbo , effekt , 4wd" och massa därtill.
Men detta blir nog ett val efter vintern då jag inte tänker lägga ner denna tid nu .
Tack för mig Dbw
Rapportera