Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
E36 320i som blir lite vässad
4 april 2011
551
te att börja med så ska min älskade 320 få lite mera klös, då jag har en fräsch M52b25 från 97-98 så ska jag byta till den till att börja med fast först ska det införskaffas lite saker listan kommer här..
extraktor grenrör
rostfria rör
racekatt 2,5"
m20 svänghjul
m20 startmotor
grejer till mitt egna motstånd
1st 30/40cm lång rostfri mellan dämpare
6st spridare på ca 250cc
en billig linjär btr om inte originalet räcker.
ev fekzen chip
det va listan det, och så här ska jag då göra.
montera extraktor grenröret(daaah nehe) bygga ett avgassystem med dubbla utblås alltså får batteri baljan offras. byta till de lite större spridarna få lite högre tryck om det nu inte räcker med originalet. lätta svänghjulet några kilo (HO SA VA VASSER BLÅBÄRT) byte till m52b20 vev va inte att rekommendera sa dom på motornord förlora för mkt effekt på det:(
sen när allt e klart bilen bänkas och se om det gör resultat.
extraktor grenrör
rostfria rör
racekatt 2,5"
m20 svänghjul
m20 startmotor
grejer till mitt egna motstånd
1st 30/40cm lång rostfri mellan dämpare
6st spridare på ca 250cc
en billig linjär btr om inte originalet räcker.
ev fekzen chip
det va listan det, och så här ska jag då göra.
montera extraktor grenröret(daaah nehe) bygga ett avgassystem med dubbla utblås alltså får batteri baljan offras. byta till de lite större spridarna få lite högre tryck om det nu inte räcker med originalet. lätta svänghjulet några kilo (HO SA VA VASSER BLÅBÄRT) byte till m52b20 vev va inte att rekommendera sa dom på motornord förlora för mkt effekt på det:(
sen när allt e klart bilen bänkas och se om det gör resultat.