Ikväll var det dags igen. Ut med Camaron i friska luften. Piskade på den rätt så ordentligt ikväll. Fullgasväxlingar, kraftiga inbromsningar, tvära svängar.....gator med många skador i asfalten gjorde att det stundvis blev ganska skakigt, då hårda fjädrar runt om i kombination med lågprofilsdäck inte direkt ger gammeldags jänkebilskomfort.

Hur dumt det än låter så försökte jag medvetet nästan köra sönder något...vill ha fram ev. brister i bilen/motorn. Har gett mig tusan på att den här bilen ska kunna köras nästan hur hårt som helst och grejorna ska hålla ! Två turbiner har jag knäckt tidigare på det här viset, men nu ser det ut som om jag äntligen fått en som håller !

Växellådstemperaturen, motoroljetemperaturen och vattentemperaturen håller sig inom marginalerna . Justerade bränsletrycket något och även lite pillande på datorn till insprutningen avseende bränsletillförseln vid acceleration.

Lite oljedropp på headersröret till 3:ans cylinder var väl det enda som blev en bock i kanten i protokollet ikväll. Ska byta ut ventilatorn i ventilkåpan till en med baffel så ska jag väl slippa det problemet hoppas jag.