Äntligen har Passaten börjar närma sig bytesintervallen. OM en månad åker en nybeställning in hos Bilmetro på en CC 2013.

Följande kostym:

-170 TDI
-DSG
-Premiumpaket
-Exclusivepaket
-Dragpaket
-Ambientepaket
-Och massa annat tjafs, Black Oak Brown med tonade rutor, Interlagos silver 18" etc...

För er som undrar hur en sådan skönhet ser ut så kommer följande. Dock fel färg på bilden.

http://www.automobilesreview.com/pictur … cc-03.html

Lite reviderat inlägg.

Yepp, på Måndag smäller det. Ny programvara kommer läggas in, samt en vassare pedal-map. Även jompa skall få nytt program för sin B205 med TD04 & röda duschar!

Nu firmafest, ikväll kommer gumman o i morgon 35års fest! Förmodligen kommer det synas på Söndag!

/J

Skaffade ett meguiars headlight restoration-kit och gav mig på mina matta gulfärgade strålkastarglas i plast! 30min per lampa och resultatet blev över förväntan för 399:- är i princip nyskick på lamporna! 21500mil sätter sina spår... Ljusbilden blev bättre då repor samt andra märken som kan bryta ljuset försvann... Passade på att ge mina baklampor nyskicksglans igen!

När jag ändå hade ångan uppe passade jag på att ta bort min lmm för rengöring, sotsvart och full med skit från mitt gamla Open airkit! Som det ser ut så diffar det helt obefintligt mellan begärd luftmassa och uppmätt luftmassa.

Återigen en lyckad eftermiddag under huven!

Ohoy!

Bilen har rullat ett år klanderfritt, bara vanlig service! Sedan så började ja tappa laddtryck lagom till sommaren, snabb felsökning resulterade att en backventil gett upp och tryckte in laddluft bakvägen till wg! Saab säljer inte dessa ventiler löst utan vill ha 3k för ett komplett slangpaket! V
Audi säljer dessa löst:) 131:- senare så är allt i sin ordning igen!
Men under semestern så började ja ana oråd när ja såg att fullgasaddaptionen gick 5%magert vilket gav upphov till ryckig gång samt att hela momentregistret kändes flyttad upp 1000rpm.

Efter lite efterforskning så tog ja tag i mitt spjällhus och plockade ner det för att göra rent potentiometerbanan för spjällägesgivaren! Sucess, felmarginalen blev i princip obefintlig 0.04% mager blandning vid rakt ben genom torpedväggen!:)

Rycken är borta och dektekterade ofullständiga förbränningar obefintliga vid gassläpp vid hög förbränningstemp!

Sverige - Skottland

Jodå då har man skrivit på ett nytt registeringsbevis!

Hade ett kaotiskt slut på förra veckan! Har sedan en längre tid tillbaka skottat runt i en Passat G60 Syncro! Inget att rekomendera såvida du inte lägger 30 tusen på ett köp, jag gav 10 o har lagt ner 20 för att hålla den rullande under ett år!

Dock så är snön på väg bort o jag såg slutet på allt fyrhjulssladdande!

Åkte till Örebro i fredags för att införskaffa mig en Saab! Köpet blev lyckat! Fick den billigare än vad jag räknat med av en bilhandlare, samt att bilen var i bättre skick än vad bilderna sa!

Skulle ta min lilla 4x4-klenod för sommarförvaring i söndags ute på landet inför kommande vinter! Tar sista långböjjen innan jag är framme på bred sladd med öppet hus o nålen på rödmarkeringen på växel zwei, kompressorn ger för tillfället maximalt vrid och tänker inte släppa efter, då kommer en torr fin plätt med underlag av högsta klass som ger mig maxiamlt med grepp på ena framhjulet och .... PANG samt en massa rassel! Diffen klarade inte av att hantera den snabba momentväxlingen mellan framhjulena vilket resulterade i diff-sallad. Bilen gick iallafall att köra hem dom sista 100 meterna dock så var det uteslutet att använda gaspedalen då den direkt började tugga!

Haha som om man inte lagt ut pengar nog på bilen! Blir lite skruvande i sommar med andra ord! Fast spisen åker nog ut o allt lyfts över till en Golf 1:a :), har ju ett nytt komplett brembo bromssystem på bilen samt nyrenoverad komp m.m..


Skepp ohojj!


/J