jaha var ute och körde lite lungt idag och skulle växla upp #brak#, Vad i helvete var det tänkte jag, kliver ur böjer mig ner och tittar under, ser inget fel där, öppnar huven inget fel vad man kan se, hoppar in i bilen och startar, frikopplar lägger i ettan och släpper kopplingen sakta #brak#, jah jag provar med tvåan då, #brak# det går inte att köra, minn gissning kopplingen har säckat ihop, i värsta fall växellådan, men alla växellägen går i hur bra som helst, har hört att vissa växlar brukar sluta funka när växellådan är på väg att ge upp, det återstår att se när dom på saab har kollat på det, hoppas det bara är kopplingen isf,

Hade vart hos en kompis och var på väg hem, halvvägs in till ludvika hamnade jag bakom en silverfärgad saab 9-5 kombi som jag låg efter tills det blev 90.
9-5an höll ca:85 så jag växlade ner till 3an och trampade gasen i botten och körde om och såg hur den bara försvann i backspegeln.
Men jag fortsatte gasa och fort gick det, minns inte hur fort.
Drog på som fan fram till lyviks rondellen där jag bromsade in, strax innan rondellen kom 9-5an bakom mig med blåljusen tända. '
Nu är det kört tänkte jag och svängde in till vägkanten.
9-5an som öppenbarligen var en civilpolis stannade bakom mig och en av de två poliserna klev ur bilen och kom fram till mig.
Jag hissade ner rutan och första frågan polisen ställde var, varför kör du som en galning,
Jag sa att jag hade brottom, (fattade inte varför jag sa det),
brottom sa polisen,
näe men... Då kom den andra polisen fram. Kliv ur bilen för vi har en del att prata om nu sa han.
Jag öppnade dörren och klev ur.
Varför kör du så jävla fort sa han, på ren dumhet svarade jag.
Är det din bil? Ja sa jag.
Han lyste med ficklampan på skattemärket och så frågade han, får jag se på körkortet?, ja jag har det här sa jag och tog ut det ur plånboken och gav honom det.
Vet du vad det här är sa polisen och höll upp körkortet, det är ett lån, för om man kör som du så tar vi det tillbaka, jo jag förstår det sa jag och såg honom i ögonen. Rapporterar jag det här förlorar du körkortet och får höga böter, jo jag vet sa jag.
Då kom det otroliga.
Han sträckte fram körkortet och sa "Åk hem och lägg dig och gör aldrig om någonting sånthär".
Jag tog kortet och skakade hand med poliserna och sa att jag aldrig skulle göra om det.
Jag satte mig i bilen och startade den och och såg 9-5an köra iväg.
Jag blinkade ut och köde lung efter dom in till stan där dom svängde av och jag fortsatte hem. Känns skönt nu att jag fick behålla körkortet,

Nu är intercoolern monterad, det vart lite tajt och siliconböjarna fick böja lite extra på sig för att det skulle passa ihop.
Från turbon kapade jag orginalrören och skarvade med orginal 90graders gummi böjarna.
Detta är en temporär lösning tills jag beställt bättre av silicon och nya 2tums rör, eller om jag beställer färdiga från maptun men dom tar 2000kr för två rör av silicon=(.
Dessutom tror jag att jag behöver göra mer utrymme för dom böjarna som sitter intill intercoolern.
Men det funkar bra iaf. Blider på detta kommer inom kort.

Nästa sak på listan är väl downpipen och efter det blir det viggen koppling, 3-bars map sensor, forge membrandosa, och till sisst maptun steg 4 styrbox som jag skulle få 40% rabatt på eftersom jag skickar tillbaks steg 2.
Så nu börjar jag närma mig steg 4 och dom 290 efterlängtade hästkrafterna=)

Efter allt detta så blir det mest styling som gäller.
Omlackning av hela bilen så den blir candy red står också högt på listan.

Och då kan man fråga sig är det värt att lägga ner alla dessa pengar på
just denna bil. Jo måste man ha en lyxbil som man ändå inte törs ändra nått på
för att bilen ska vara värd summan av det man lägger ner? Jag ser det som en hobby eller en fritidssysselsättning och jag tycker det är roligt,
Därför tycker jag att det är värt vartenda öre jag lägger ut,

jahapp och idag kom intercoolern från KLracing, känns lite bättre att betala 1500 än ca7000 som maptun tar för dom ändå är det nästan samma storlek som maptun coolern, siliconslangarna som jag köpte till den passade inte riktigt men det var bara att dra åt klämmorna så vart det bra, så nu i helgen ska det mekaniseras

Nu så ligger turbon på posten och väntar! hoppas den funkar bra, skönt att äntligen vara på väg mot 300hk, nu är det som fattas-Intercooler(crossflow)-slangsats till denna-kraftigare tryckklocka till WG-3 bars mapsensor-och viggen koppling-.=)
Sen blir det ev BTR och några större spridare.

nu ska jag beställa turbo från speedparts snart, sen blir det lite annat också! fi får väl se vart det slutar.

nu sitter man här igen, planerar vad jag behöver (eller vill ha) till bilen,
DVD enhet- kanske skulle få köpa en av en polare som ändå ska köpa nytt
Lustgas- har kollat runt lite men vad kan det kosta att fylla på en sån där tub?
och hur länge räcker det med 25-35hp nosslar? hmm
Sportstolar- känns ganska efterlängtat
sen måste jag ju lacka om nedre hälften av alla dörrar samt skuffluckan, finns några rost bubblor där fast inte så farligt,
jaja mycket på gång det blir en hård sommar för plånboken men man lever ju bara en gång, Bättre att lägga ut lite pengar på en bil man tycker om än att ligga som pensionär med prostatacancer hemma och ångra att man aldrig gjorde nått åt den där bilen för 50 år sen då det fortfarande fanns bensin att tanka på, japp sånt e livet, adios