Ja efter att ha ner i stort sett allt som ska rivas så kan jag nog säga att jag är tämligen optimistisk över bilköpet. Ska ringa runt och höra mig för om lite priser på delar och ringa och eventuellt boka en tid för svetsning av innerskärmen. Kanske inte tar så långt tid att få ordning på bilen som jag hade väntat mig ;D

Håller bara tummarna nu för att det inte dyker upp något oväntat på resterande demontering.

Jag säger som kinesen

Den tom lever få te ;D

Ja då har jag gjort det igen. Köpt en bil som inte fungerar. Dock så finns det ju i värde i denna bilen om jag gör iordning den. En Bmw E46 318i Sedan -99 har ägt bilen innan, dock så är den frontad så det behövs lite jobb. Förhoppningsvis så är inte rambenet på passagerarsidan snett. Men man ska väl kanske inte hoppas för mycket. Men får man till den så ska man nog vara nöjd. Bilder kommer på torsdag eftermiddag nästa vecka så ni får någe att beskåda ;D

Until then, stay tuned for more happy days

Over and out
Peace

Ja då har det äntligen blivit gjort. Har skjutit på det här in i det sista. Har kört min "lime gröna" golf på skroten. Kändes lite tungt till en början. Men efter dom hade vridit framre delen på bilen så den såg helt vanskapt så känndes det lite bättre :P

Jobbigast är det nog när man åker ifrån skroten då man börjar fundera på hur mycket roligt man har haft med bilen. Sådär va det med första bilen jag skrotade också :(

Men men nu ska jag tänka lite positivt. Ska beställa ny fronspoiler till Bmwn imorrn, tror jag iaf :P Kanske köper krängningshämmare och baklycktorna också. Lite kluven där men det reder nog sig själv, har nog ingen större betydelse ändåså. Allt ska ju köpas hur än jag vrider och vänder på det =)

Ska in på banken på torsdag och kolla om det går att skaka loss lite pengar till en lack också, annars blir det nog aldrig gjort. Måste få tag på en vettig lackerare också, vilket tydligen är svårt.

Någon som har några tips ? =)

Ja då va det kanske dags för ett litet inlägg.

Ja det har återigen hänt mycket sen sist. Bmwn är nu fixad, tätade vattenkanalen med bult och lite klegg (vet inte vad det heter men det va tydligen till för sånt där) Låter klockrent i motorn nu och den läker inte en droppe vatten eller olja =)

Dock så har man lyckats skapa sig lite mer jobb genom att man spräckte frontspoilern när man skulle ha in den i värmen och fixa lite. En trösken på 2-3cm och en kant på 1cm räckte tydligen. Har planer på att höja bilen en par centimeter efter denna lilla incident. Innerskärmarna fram har även lossnat. Sen så är det väl lite småpul som det alltid är med bilar. Inget som är direkt panik men som man ändå vill göra.

Liten lista på saker som ska göras:

Nya fälgar - Dotz Radium 17"
Lackering - Orginalfärgen
Stereobygge - Låda och kabeldragning, allt övrigt finns sen i höstas
Oneblock framljus
Rödvita bakljus
Byta blinkers då dessa ser rent ut sagt förjävliga ut
Board längst upp på framrutan ca 10cm tjock i samma färg som bilen
MÖJLIGTVIS en liten vinge på bakluckan, inget fast and the furious stuk, kollar fortfarande på detta
Kåpor och andra orginaltillbehör
Sen är det lite instrumentering som ska fixas till, mest timmar där då jag inte behöver så mycket delar.

Man har en dyr vinter/vår framför sig känner jag.
Bara att bita ihop och se fram emot då det är klart.

Ja det har inte hänt speciellt mycket i mitt liv sen senaste inlägget. Har fått tillbaka toppen, notan på det vart 6000kr. Sen har bilen stått i över 1mån. Sen skickade jag den på ihopmontering, notan på det vart 2000kr. Efter lite slutmontering igår så visade det sig att toppen va trasig. Spricka i en kylkanal.

Tror inte det är meningen att jag ska få åka nå mer bmw. Kanske man ska köpa sig ännu en till golf :P

Ja efter ca 6½timme aktivt skruvande så är nu toppen avmonterad. Totalt 4st ventiler är väck. två stycken på cylinder två och två stycken på cylinder 6. Allt annat verkar dock intakt. Ska in och höra med bäcks motorslip nu på tisdag vad dom kan tänkas behöva göra för att få ordning på toppen. Tänkte man borde kanske passa på att byta kolvringar när man ändå är igång så är det gjort.

Ska nog försöka få tag på en till motor som man kan hålla på att skruva lite med så man får lite mer att gasa med nån gång i framtiden, behöver man pressa bilen så sånt här händer så har man helt enkelt för lite effekt ;)

Men men det är ett kapitel man får skriva i framtiden.


Over and out

Ja tävlingen i huddik vart dyr, gjorde komptest igår.

Kompen va väl kanske inte den bästa :P

Front på bilen

1: 12kg
2: 6kg
3: 12kg
4: 12kg
5: 13kg
6: 5kg

Torpedvägg på bilen

Bara att beställa en ny motor och sen kika vad som gick åt skogen när man får ur gamla motorn.

Dagen började lite halv pissigt då jag tydligen glömt ställa väckaren och vaknade kl 12:30, vart lite stressigt att hinna tvätta bilen och skynda sig och hämta folk och komma ner till huddik i skaplig tid men vi va nere till 15 tiden. Kikade en stund på dragracingen och sen drog vi oss mot centrum. Gled omkring där några timmar innan cruisingen började, rätt trevlig stad att köra bil i faktiskt. Några timmar in på cruisingen så får man en sån där jävla 740 i röven som ligger på ettan och gasar och bromsar hela tiden och vill tävla. Visst tänkte man ju då man tycker att man har stört motor i världen då man byter upp sig till en sexa från att ha kört fyror hela livet :P Ettan rödstreck till tvåan och rödstreck till trean och rödstreck till TVÅAN en tiondels sekund och där slutade det med den dyraste tävligen hittills i min ganska korta karriär. Efter 4½timme på jet i huddik så får vi tag på en tändstifts nyckel och börjar skruva ur stift och kikar kolvar och tändning. Kommer inte fram till så mycket mer än att den inte går på cylindern närmast torpedväggen och att det förmodligen kommer bli en skaplig reparation. Vart typ mest less och besikven på mig själv och ville bara hem och sova bort livet, sagt och gjort så sätter vi oss i bilen och kuskar dom 10 milen hem i en bil som bara går på 5 cylindrar och OTROLIGT nog tar oss hem. Parkerar bilen och där har den stått sedan igår, ska in på biltema och köpa en komptestare och kolla vad som är väck i motorn. Dom flesta säger kolvar och ventiler, jag hoppas verkligen dom har fel.

Dom tyckte jag skulle se det från den ljusa sidan, jag vann ju iaf ;P

Ja efter att ha haft bilen en vecka utan baslåda så känns det ganska tråkigt att köra, måste fanimej göra någe åt det snart känner jag. Man kanske ska dra lite lågnivå och ström imorrn ? :P

Ja då va det dags för ett sånhär enormt jobbigt inlägg igen då :P

Köpt ny bil iaf om någon undgått det i min bekantskapskrets :P
Det vart en Bmw 325i Coupe -94 som kommer att få rulla fram till vintern innan man ska börja göra någe åt den.

Har bokat upp Scaz Audi S2 till lördagen då det är dags att ta lite kort på bilen så man har lite kort att lägga upp =) Kändes tråkigt med bara min bil på bilden :P
Ska försöka få med lite av inredningen också, så mycket att städa innan bara.

Hellre parkinsons än allzeimers, det är bättre att spilla ut lite av groggen än att glömma bort vart man har ställt den.

Tror det räcker för idag, har inget vettigt att skriva så man kan lika gärna vara tyst :D

Ja tyvärr som ganska många vet så har jag lite svårt att få fingrarna ur arslet, denna gången så vill jag lägga en viss skuld på andrabilen jag har köpt då jag har lagt ut en mindre förmögenhet på att behålla den rullande. Vilket har gjort att det har gått lite och ingenting till mitt projekt. Dock så verkar det äntligen som att garaget som man velat ha sen i oktober kommer att bli klart under sommaren, vilket skulle kunna göra att man får lite mer motivation och ork igen =)

Vill understryka att projektet är LÅNGT ifrån avslutatm det är bara lagt på is så länge ;)

Ja det har hänt så jävla mycket sjukt i helgen så jag vet inte vart jag ska börja. Det började egentligen redan i onsdags då marlene fick för sig att vi skulle dra upp till umeå på lördagen för att supa lite med några vänner. Sagt och gjort drar vi iväg och allt går ju nästan för bra, tills vi kommer två mil norr om Ö-vik. Då släpper/spriker/exploderar/försvinner remhjulet som styr vattenpump och generator. Efter en hel del tama försök att få bilen att fungera som normalt så hade vi en snabb överläggning vid bakluckan där vi konstaterade att vi kör dom sista 8milen. För att toppa den helt idiotiska idén om att åka vidare så glömmer vi att skruva fast kylarlocket vilket gör att allt vatten trycks ut och vi helt enkelt blir tvingada att ge i full patte till närmsta mack där vi fyller upp allt som går att fylla med vätska och sedan åker sista biten till umeå. Väl framme i umeå så stannar biljäveln i trafikljuset vid max varpå vi får knuffa bilen in i parkeringshuset och lösa jordens dyraste biljett (tror jag). Sedan tog vi en time out och glömde alla problem och tog några pilsner ur skuffen och drog ut på stan och hade kul. Det ångrade man ju ganska duktigt imorrse när man vaknade 06:45 gristörstig och illamående efter allt röka dagen innan. Ut ur bilen och försöka söka reda på något ställe där dom säljer flytande den tiden på morgonen i det tillståndet va ingen höjdare men efter ca 20min staplande fram på umeås gator så hittade jag en butik som hade öppet. In och handlade 4l dricka några mackor och sedan bar det av emot bilen igen för ytterligare några timmar i baksätet. Vaknade vid 10 tiden igen och fick då bärgning ut till stöcksjö där vi parkerade bilen och sedan liftade vi vidare till nordmaling där vi sedan vart upphämtade och hemskjutsade.

Ja efter en jäkligt seg fredag eftermiddag så blir det lite drag framåt kvällen och man får t.o.m tävla lite med en svart audi a3 1.8t så nu står det lika 1-1 hoppas man kan utöka det nästa helg ;D

Lördagen va seg som tusan tills kvällen då man tog på sig en extrakörning till umeå och fick lite att göra. För att toppa lördagnatten/söndagmorgonen så va det streetrace på klockarbäcken när man kom fram. Känns som att man fick lite underhållning innan det va dags att sova 3 timmar innan lossning och lastning inför hemfärden.

Tjabba, dags att göra ett inlägg igen då ;)

Efter nästan en halv dags skruvande så är man fortfarande på bra humör trots att det har vart en del motgångar.

Har börjat plocka isär motorn på den gula golfen och i samma sväng så hittade jag felet på den svarta, trasigt grenrör va det som levde om. Ska byta grenröret imorrn och samtidigt montera sportsystemet som sitter på gulen. Förhoppningsvis så kanske man blir ännu mer motiverad att skruva när man får vara ute och köra lite ;D

Fick en kraftig chock idag med, alla har vart emot det här projektet och sagt att det är dumt och att jag inte har motivation, engagemant osv osv att genomföra det. Min morfar utav alla människor i hela världen tyckte det va kul att jag hade börjat med bilen och kom med lite tips och idér. Man ska aldrig sluta förvånas antar jag och det kanske man ska vara tacksam över.

Vissa säger bättre sent än aldrig, vette fan om det är ett bra ordspråk egentligen.
Någon gång ska alltid vara den första, personligen tycker jag det låter bättre.