Har haft polare på plats som har lekt paparazzi med kamera och fotat alla möjliga jävla skrymslen och grejer som kan vara lurigt, provkörning och sånt har också skötts på det sättet. E30 Touring har jag ju kört förr, det gällde bara att hitta en som var fräsch i karossen/skicket.
hmm, tror nog att du har gravt missupfattat de fina me extern wastegate laddtryckshöjning! låt styrtrycksslangen vara intakt å justera in ett grundtryck me skruven i locket, sen lägger du mottryck ovanpå membranet, detta kommer resultera i grymt mycket-->
såg dig när du provkörde in på tappen vid kungsmässan, lät riktigt gott... tycker dock att du får dra på lite mer nästa gång så man får höra den underbara 5an :p
ser bra ut =) men ett tips skall du ha effekt byt bromsarna dom e kassa dessa men funkar bra så länge du inte skall börja brommsa hårt o greja runt :) nice i övrigt
ja vist fasen det.. de kan juh bli rätt bra fart i sån kärra.. nopp köppte den med motorn i men då var den rätt risig så håller på att fixa iordning allt :)
Tja koop=) gjorde det någon skillnad med det nya filtret mot det gammla i ljud eller prestanda? suger nog in mer luft när det är störe;)gladare blev nog 6an iaf hehe;) ses Mvh Jocke!
är sådär lång spak på alla gt4or! ser lite muppigt ut.. men de är ju bara för att man ska ha så kort väg som möjligt mellan ratten å spaken för å kunna hets-växla när man är ute å kör rally! ;)
är det standard at passagerarsidans lyse ger upp? mitt fungerade inte heller. tror det är detdär jäkla staget som håller upp huven som fastnar hela tiden!!!
Tackar =) Nej tyvärr det är inte aktuellt att börja byta saker på den nu. Ska lägga ut den på annons imorn :( Måste tyvärr skiljas från den pga värnplikt. Schysst GT4:a ! :D
Hehe, joo :) Det är en gammal bild, det är åtgärdat nu :) Ska byta ut både kopplingen och tryckröret där, måste fräsha upp lite under huven ;) Shysst bil du hade, kaxigt med intercoolern monterad sådär :) femma