Bakre balken som håller Typ 4 motorn är provisoriskt fäst på Fiaten. Målet är att kunna använda original baklucka och att Fiatens balk och stötfångare ska dölja monteringen. Hmmmmm.......
Ett kortat växelstag från donator VWn kopplas till VW 1303 S växellådan som även fått ett stöd för noskonen. Ett stöd som förhoppningsvis inte gör att konen bryts av vi ev. häftiga starter.....
Som ni kanske ser är det inte helt klart ännu...... Tanken är att kunna behålla original kylplåtar runt motorn och ta drivningen till kompressorn från en remskiva som monteras utanpå original kylfläkt. MEN då måste den remmen "gå igenom inkapslingen av kylfläkten". Ett annat problem, om man som jag vill ha en "sleeper", är att fläkt/kylsystem kommer utanför bilen...