Okej, det ska bli intressant att se :)

Vad för tryckvakter kommer du att köra med? Själv går det väldigt trögt tyvärr, men Plymouthen ska i alla fall bli besiktigad och rulla innan Ystadcruisingen.

Okej, jag tänkte mer på den elektroniska biten.

Härligt! Har du några bilder på styrningen utav spridarna?

Låter riktigt bra! Än så har det varit mindre restaureringar och fix inför kommande besiktning för min Plymouth. Nu är det ju vår idag!

Då är jag förväntansfull på resultatet ;)

Ska den vara körbar med turbo och extrasprut till våren?

Ja, då är det verkligen dags att lägga i både lockup och overdrive.

Kör igång tigen och se till att svetsa ihop skiten ;)

Och jalusi antar jag, fast det är ju coolt idag också ;)

Fast extrasprut var inte så vanligt förr ;)

Kalla mig gammeldags, men mycket var bättre förr.

Det blir definitivt roligt att köra :)

En vacker dag ;)

Det rörde på sig. Dock har jag aldrig turbokonverterat en V8 tillsammans med extrasprut som din bil, det står på listan.

Dessa, jag får varna känsliga ögon för lösningar utav "lantbyggdskaraktär" http://www.garaget.org/?car=102549 http://www.garaget.org/?car=144237 Extrasputet som har vanliga spridare: http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … album=8672

Wow, är inte det bra jävla sent för att få fullt ladd? Rullande landsväg och bredbandslambda är ju klart bättre. Ja, jag hade två tryckvakter med två spridare till varje steg. Dock körde jag med "vanliga" spridare från bilar på skroten, "bestyckningen" gjorde jag genom en kombination utav olika spridare.

Har du då fullt laddtryck under 4000 varv? När jag har byggt tillskottssprut så har det varit styrt av laddtrycket och inte alls utav varvtalet. Jag har kört med ställbara tryckvakter som har styrt två steg, ett som går in lite innan soppa börjar saknas och när laddet börjat stiga för högt och ett andra steg som har gått in när laddet stigit ytterligare. Jag har bara kört på känsla och en multimeter kopplad till orginal lambdasond för att få en känsla av hur blandningen är. Med lite laborerande och provgasande har jag lyckats justera så att det har fungerat nära perfekt.

Det blir snyggt som fan, det är en sak som är säker. Hur har du tänkt lösa finliret med blandningen luft/bränsle med tillskottssprut?

Lägg gärna upp fler bilder på detta extrasprut, det är alltid kul att se.

Nice, hemmaknåpat är av finaste kaliber :)

Kommer det att vara något i stil med det jag har byggt förr? Endast tryckstyrt tillskottssprut med tryckvakter?

Kommer du att bygga ett hemmabyggt tillskottssprut eller köper du ett färdigt piggyback-system som kompletterar orginalsprutet?

Alright. Då är det alltså en så kallad tillskottsspridare?

Tackar! Lycka till med bilen, hoppas verkligen du får ordning på kompressorn!

Mjaaae. Ska bygga hus, tror inte sambon uppskattar om jag nallar ur kassan för huset! ;)

Lugnt :D blir mysigt det :D

Hej ! Se till att koppla in slangarna så du inte blir frånåkt av en Merca kombi.

Ja det tål att funderas över. Har precis bytt kylaren på min och ska byta 4 knutkors och bakrute listen i veckan. Och har listen över framrutan på väg hem nu som åxå ska bytas innan sommaren. Så just nu får stereon vänta ett tag. Men nåt måste ske med den.

Blir nog kanon tror jag!

Skulle vara fett,skulle du såga ur hela plattan då eller hur funderar du?