får väl vara miljöbov då ;) Diesel haha

Bra när alla skatter har gått upp :) då man kan köra den på billiagste just nu

Hur mycket snålare har den blivit? och vad är mål prestandan? :)

Okey där ser man kul bra val=) Ja välskötta exemplar är alltid kul att äga=) // Jocke

Vsg det är du värd

Åfan, jag har inte mätt så noga, men de finns ju riktiga headers! Tänkte kolla på dem å försöka göra nått liknande!

Oja! Jag ela dem först å sen byggde en hemma gjord press!:)

Jajjamen, helt klart :-) Det e kul o se på dina projekt bilder. Önskar man hade orkat ta bilder själv under tiden man byggt.

Kag hade läst den länken såg jag. Smått otroligt. Känns som den här gör ecotek överflödig egentligen.

Ska läsa igenom det efter gymmet. Stort tack för all hjälp, ska beställa ikväll :-)

Låter riktigt bra. Vill beställa kiten till bilarna. Men det finns ju 2 till volymen på dieseln och vet inte vilket man ska välja isåfall. En för multi fuel line och en annan variant. Har du nån ide om vilken det ska vara?

Vet du vilken av kitten som jag skulle behöva till min diesel?

Märkte du nån fördel med kylarens magneter?

Coolt! Hur är det med förbruknigen då?

Märkte du nån skillnad på med dom?

Funkar det på diesel också?

Intressant, har du märkt ngn effektvinst efter Qmax-installationen.

Det blir spännade att följa utvecklingen, känns hur som helst gott att motorn kommer må bra av behandlingen :) Framkommer det någonstans där du har läst när man nått full behandling? Gav en skvätt till sebbes pigga skoda fabia också. Ska bli kul o se om han märker någon skillnad.

Jaha, så det kan minska mer menar du. Jag tror min e ganska ok i skick, inte så hemska partiklar som det kunde ha varit på en standard bil. Tror dialysen och etanol insprutningen gör det lite bättre också.

Jag har kört en tank med min bil nu. Kan inte konstatera att den gått så mycket billigare. Men däremot så är det mer tryck i den. Har varit halt så har inte varit lätt att testa men märkte att jag får ett något högre turbotryck av den :) Pga att jag tagit bort min EGR ventil så vill min bil gärna ta mera soppa. Därför får man köra väldigt försiktigt likt en bensinare för att hamna under 0.6 numera. Däremot går bilen sjukt mycket bättre :) Min förbrukning låg i snitt på 6.8 nu. Tror tanken innan låg på 7.3

Usas militär använde grund patentet på 1940 talet :) Rätt coolt

Blir så fast man gör dialys på motorn me dmicrofilter som filtrerar bort väldigt nogrannt. Sotet uppstår direkt. Blir förhoppningsvis mindre med tillsatsen i framtiden.

Ja, fast på en diesel kan du aldrig kolla oljan. Den är svart direkt du kört bilen efter ett oljebyte.

Undrar hur länge det tar innan ytorna hunnit bli rena igen.

Det som jag har varit intresserad av länge är ju att få motorn renare, speciellt injektorer och ventilerna. Där sotet lägger sig. Jag gör dialys normalt sett på motorerna varje år. Men man kommer ju inte åt dom beläggningarna.

Bra du skrev att dosera extra första gångerna för att få bort beläggningarna

Perfekt. Den kommer jag få användning för :)

Då var 5 flaskor beställda. Hur länge tog det innan du fick hem flaskorna.

Så är det, Kul att det fungera så bra på traktorn med

Har inte dynotestat än eftersom jag inte haft allt färdigt men med andra som referens med samma utrustning så vet jag rätt så väl vad den är tänkt att prestera. Alla motorer är olika så det kan skilja lite men det kommer jag ta reda på exakt i sommar. Tänkte dynotesta både dieseln o 335an. Nämnde om produkten till Hannu, vi ska dela på en kartong. Tur att han inte ärvt Olavis "tjurskalle" :) Kommer bli spännande och se om jag får ner förbrukningen på 335an, den gillar att dricka i stan.

Har du fått olavi att prova den i sin bil?

Så drt innebär att mina ca 440 kusar i 335an kan hamna på runt 480

Är et50 som rvs?

Jag har dock svårt tro den ger 10 %effektökning. Skulle ju ge lika mycket som att montera metanol insprutning på 335an

Och det är samma flaska till båda bilarna?

Kul att det märktes skillnad. Hur mycket extra hk kan det ge efter en mappning?

Ser najs ut i alla fall :) Får berätta hur det gick sen

Spänningen i ett tändsystem är hyfsat ointressant, det är gnistans kraft räknat i joule som är viktig.

ber om ursäkt, Betning heter det. när du svetsar i rostfritt blir det oxiderat direkt, därav den bruna nyansen, om du inte betar det finns de riskt att det rostar. finns att läsa om här bland annat http://www.euro-inox.org/pdf/map/Passiv … ing_SW.pdf

Ja det vore gott! :)

Ja det är klart du ska ha lite beröm. Det ser riktigt proffsigt ut. Får komma förbi och lyssna på den när jag är i småland nån gång.

Vackert vackert :) måste kolla hur mycke plats man har i bilen och vad plånboken rekomenderar ^^

okej låter invecklat :) har kollat igenm ditt bygge behöver man verkligen göra om så mycket för att kunna kör 100% på etanol?

i sverige*