yes ja känner honom:D skyst kille det å en jävel på volvo:P

yes, go kille!

Det ser grymt ut med svart, men synd att det blir så svårt att upptäcka olje läckage. Kommer att bli kanon i rött, jag tycker det ser så porrigt ut när man gjort en seriös renovering, och har motorn nymålad i jiggen.

klockrent hur går det med motorn då hel igen ?

fan vad bra nu när snö sässongen kommer igång. måste man ju ha doggbox låda å trimmad motor å spick däck haha

har du dödat lådan ? fränt med weber på vintern hoppas den inte fryser bara när du gassar fullt för att luften blir för kall. spikdäcken greppar bra dom haha. vintern ser nog ut att bli att spela musik för min del. jag ska ta en paus för första gången sedan jag tog körkort från garaget. men lär nog inte kunna låta bli att skruva ändå =). jag har ju en del att göra om jag vill på bilarna. jag kanske köper ett sprut till 145 turbon så jag kan starta den efter motor bytet. är bara sprut kvar så är den kommplet igen =). kanske blir isen med 245 turbon från -85 om jag inte ska sälja den. annars står 245 t5 hemma om jag ska lacka om den till turbo grå, körde bara med grund färg på den men minsta lilla man nuddar grundfärgen så blir den repig så blir nog lack på den. men det lämnar jag bort så jag behöver bara plocka i sär å ihop den när den ska lackas. så det går fort för min del. lan ju ringa sellholm om jag får tråkigt å bygga om någon av 245orna =).

jaha var ju tråkigt finns nya drevsattser i finland för 16000 =) bara handla en ny =). as ballt med trimmade sugisar. vad bra dom kan om man har otur så fryser munnstycken å hallsringarna igen =( vad bra du klarat dig från det =). ja bak brukar ju dubben typp försvina hahaha. japp måste ju göra annat en bara skruva bil så man la på sig musiken också så vist har man å göra i överflöd ibland =) ja man har ju planer på att alla bilar utom 245a med bur ska vara iordning till 2013 så man lär ligga i =). ja gillar när det är finish på grejerna så grundfärgen fungerar inte som jag vill men den ser grym ut =). ska bygga om fjäderben fram till 50 m,m så man kan ställa in alla vinklar som går på en 240 utan att kapa sönder fjäderbenstornet. fast ska man göra det ordentligt så skulle man göra om hålet upp i å vinkla det mera =). även göra om så man får spindlar å bärarmar i rätt vinkel. samt bygga om bak så man kan ställa höjden bak för barn körning. kort styrväxel. rally stolar.

okej är inte den samma som origan i en m45 ? jaha fan vad grymt å köra fort mellan träna =). vi har inget direkt namn på bandet men vi spelar hård rock från 70 talet som vi gjort om så dom passar bättre med dagens musik mera ös å tyngre blir låtarna. oja inte är man arbetslös inte =). man har å göra bara man har ork å tid. okej ska titta på deras sida =) vad vill du ha för dom då ? ja visst fan blir det grymt mycket bättre om man bygger om torn å alltihoppa men det skulle man gjort innan lacken kom på haha. ja då har du samma ideer som jag då bygga vattlänk å allt =) blir grym skillnad. tänk på knivkrängare med det gör en hel del så du kan stella bilen precis som du vill ha den är värt pengarna tycker iallafall jag. ja bygg om tornen du blir skit bra när man kan stell om benen precis som man vill ha dom.

allt är nytt i min låda köpte en komplett drev satts från finland för 16 000 som jag lejde bort att renovera =) jag hatar att skruva med låder hihi så jag hade ingen koll på bottenstocken.nej tyvär så har vi inte spelat in oss efftersom jag hatar att höra min egen röst haha. låter inte alls lika som det man hör i huvet själv när man sjönger. men vi kommer säkert att spela in oss framöver.ja man har ju ingen lust att paja dom nu när allt är fixat =). ja det är grymt mycket bättre att köra med riktig bakvagn med alla hjälp medel man kan få i dessa traktorer =) det kastar å far hela tiden ibland när man inte vill dessutom =).kniv krängare är därför rena lyxen kör man med i blandannat i rallycross dom är att rekomendera även fast du hkör på grus. är bara vinkla om kniven på krängaren så blir den mjuk =). ja ullins ben är grymast med tuber =) kostar satan men svin b ra grejer. jag får se om jag behöver köpa dom jag har ingen panik en efftersom skrotet bara står nu hihi =).

okaaj ja de är te 240:n Vad har du tänkt för pris på dom då? Du har inga ritningar eller mått på en sån annars?

har du ett par kvar ? (a)

ahh :) men sitter det lager i dom ? och äre 1400 du vill ha ?

eller från nissan micra :)

ha ha jag vande mig aldrig med 145an för den buren satt framför instrumentbrädan men gick tämligen bra endå =)

ja det måste man ju ha jag har snart 3 bilar med bur =) det är fränt

man skulle fan bygga i en i v70 d5an bara för att jävlas med folk haha

ja då lär man vända på motorn å göra om halva bilen hahaha men fränt vore det med ett kollsvart diesel moln när man trampa på haha

Okej:) Tackar för det:). säljer du 2,5 liters veven när du bygger om till 2,3 liter sen :)?

OkejOkej:)

Härligt

Dom får stå på pallbockar på vintern :P

Håller på å rostlagar min så den står på pallbockar, har ju en isbil så ja kan köra på isen ändå :P

kolla min sida så ser du att ja kapat bort bakskärmar, balkar å golv i bagaget :P Har redan bytt trösklarna å lagat upp golvet i kupén. Å köpt glasfiberdörrar å fixa en fräschare huv. En 740 men den va så slö så ja har vässat den lite nu, planad topp, kam från folkraceshop, extraktor å 2,5". Startade upp den idag, blir nog provkörning imörn.

Aa de va lika bra åa ta bort allt dåligt :P Har inte så mkt å jämföra med för har inte provat så mkt olika kammar, men folk säger att denna (fs296) ska gå gött sålänge man varvar över 3000 :) Dom är ju förhållandevis billiga å lätta att få tag på.

jasså? vad är anledningen till att dom går av då?

jag har även läst att volvos kamaxlar är i nåt specialstål som inte behöver härdas. Men vad som är sant å inte kan bara ju bara spekulera i. Men för dom pengarna så kan man ju testa iaf :)

bur ska i, men vet inte när det blir :) gjorde du de själv då för de priset?

okejokej sälja 50ina då ? =) ska du yxa veven med eller ? när du ska gå ner t 2.3 asså.. ja håller på med en b21et som ja ska ha yx vev å lättat svänghjul, de bli en helt annan sång i motorn då =)

okejokej :p mitt väger 4.5 =) visst e de turbo.. yx vev är ju te.x en original vev som man svarvar ner vikterna på , så den blir mkt lättare, å så ska den va vass med ute vid dom vikterna som en yxa typ, så rinner oljan av mkt fortare.. de blir en helt annan sång i motorn =)

ja hade fel, 4.7 väger mitt sklett svänghjul :p haha.. aha okejokej =) men en yx vev skulle du hatt på 2.3 liter, de e för jävla fint de =)

okejokej ja de låter fint de =) stål kam med =)

ja de e de =) dyra grejer e de med ;)

haha ja :p

självklart

bygger på en massa kolla min sida å kommentera hade nära 200 förgasar hästar i min en bil me:P

haha tell me. .. man ska bara byta tändspole.. sen äre omlack och ny inredning innan de är klart..

Självklart har jag vart med några gånger och åkt med 1 eller 2 gånger ^^/ du är Nossebros vita riddare!

Såg detta =O

hehe, du kan köpa ;)

Håller helt me. Klart full pott!

hehe :)

Hehe jo de e sant :P Nu blir det snart ett ryck med min igen. Flytt e på g så har stort bra garage brevid nu :P

Hehe jo, men mycke mer utrymme att röra sig på. finns dessutom ett extra rum i garaget som man kan sköta allt finlir i som inte ska bli täckt med slipdamm mm som motor byggen:P Ska bygga en B20 nu snart oxå då jag fått en ganska frisk 142 :P :D

Det där går ju inte att få bra med svets å slip, blir inte rätt oljefilm, sen släpper skiten, å sen slipar det kass det motsatta hjulet, hoppas den höll i.a.f!.

ja man mår mycket bättre inombords när det är rostfritt under å blankt. gnugga på bara hahaha så är mina bilar klara nu både 245 turbon å den röda 244 turbon är blank å fin =)