Du har så rätt, ibland går man ut och startar den, bara för att få höra ljudet!!!

Verkligen, det är det bästa av alltihop! Den fick sträcka på sig fram och tillbaka till Hamburg i helgen. Hemskt vad mycket roligare en sådan resa blir, med en sådan bil! Tack så hemskt mycket!!!

Ja, det var väldigt trevligt faktiskt. Man märker ju den verkliga styrkan i den när man trycker på mot högre hastigheter, otroligt stark och snabb. Den är ju väldigt tung så den är ju inte den snabbaste från 0-100, men tar du istället 100-200 så förstår man vilket monster den faktiskt är. Jo, den är kanon där också. Om du trycker av sportläget och lägger den i Auto istället så försvinner ljudet, växlarna sköter sig själv och sätter man in farthållaren där också så blir den som vilken Volvo som helst!! :) Om man bortser från bränsleförbrukningen vill säga.....;)

Ja, det ljudet är verkligen något speciellt!!!! Det utgör en stor del av hela bilen!!! :)

Det kanske inte är riktigt rättvist mot bilen detta klippet när det är så långt ifrån, men samtidigt skapar det ju en förståelse för hur mycket den låter! Jag älskar det!!!!

Ja, verkligen!! Det är ett fantastiskt ljud, som gör den till något alldeles speciellt!!

Tackar så mycket för det! Det blir, i alla fall ett år framåt, en vit Audi Q5 med full S-line och svart optikpaket, med massa trevlig utrustning. S5 ersätts nog nästa sommar mot en sommarbil, är inne på Maserati GranTourismo S :)

Ja, då blir det värre! hehe :)

Tack så mycket för dina kommentarer. Ja, det är en fråga jag ställer mig också. När jag beställde bilen fick jag en fråga om jag ville ha en fyrekrad eller treekrad ratt. Enligt säljaren på Audi så var dessa i storsett likadana. Efter ett tag och lite efterforskningar förstod jag att dessa inte var likadana och sa till dem att ändra i beställningen. Han sa att han skulle försöka men detta var uppenbarligen för sent. Så detta beror alltså på okunnighet hos Audi tyvärr och jag håller med dig att det är "fel" ratt. När jag fick bilen var det inte ens växlingspaddlar till lådan, så de fick byta ratt på bilen. Anledningen då till att det inte blev en treekrad berodde på att då jag fick bilen med en fyrekrad ratt, ingick tillvalet Line-assist och tydligen fanns inte detta till den treekrade. Så att jag tycker att bilen blev kanon i färger och utrustning MEN det är "fel" ratt. Jag fick i alla fall en ny fyrekrad med paddlarna utan kostnad, då Audi insåg att felet berodde på dem. MVH

Absolut!

Absolut!! Det blev fruktansvärd skillnad faktiskt, det blev en helt annan bil! Precis, original ströp både genomsuget och ljudet. Nu finns det inget bättre än att ligga i trean med manuellt läge i 70 km/h och växla ner till tvåan, den skriker till och "bubblar" riktigt gott. Det var som han på Ferrita sa; nu får du verkligen fram det rätta V8:a ljudet! :)

Underbart!!