M6 f13 med v8 och dubbelturbo är rätt kvicka. Har läst siffror omkring 7.5s 100-200, och med avgas & programvara nedre regionen av 6s. Kul med ett udda överladdningskoncept i vilket fall. Hur mycket tidigare får ni laddtryck jämfört med en singelturbo med liknande prestanda?
Suck.. där drog vi fram dragracingkortet. Om man mot förmodan vill bygga en startsnabb bil, så gör man det riktigt. Det här är en BIL. Den spöar din i vilket läge du än väljer, såvida ni inte rödljusracear och du släpper av innan den hinner sätta dig på plats. Jag misstänker att du är passerad vid 90-100kmh. Du kollar för mycket på film. Ut och provåk lite andra bilar. När du får chansen så ta den att åka med i en sån här bil. Träffar du mig någon gång så påminn mig om det här. Jag tar gärna med dig. Vidga dina vyer lite.. /9.91 231kmh @402m
Haha! det är då fan inte ofta jag ser någon rejsa på motorvägen men visst finns säkert de nötterna också.. oavsett så är fan inte 5.5s till 100 bra.. Det är samma som jag körde på strippen i malmö med supran dock väger den väl 400kg mer och då spinner den också ganska friskt.. Vad det är för jävla snack kan man ju diskutera.. sedan kan man ju också ta sig en funderare och kommit fram till att bilen inte är snabbare än vad greppet tillåter.. Så han kunde ju stannat vid 350hk ;)
Vad är det för jävla snack? En sån här bil gör 0-100 på omkring 5.5sek vilket inte är allt för dåligt. Sen är det tack och godnatt för BMW M6, Lamborghini Gallardo etc etc. Vem fan rödljusracear? Inte en jävel. Motorvägpulls är det folk gör och då har man inte en suck mot ett sånt här bygge.
Ne jag är nykter! Alla tycker olika jag tycker skriver man 100-200 så ska man enligt (mig) ligga i 100 sen till 200 och inte komma med full fart och därmed få en bättre tid till 200 men klart han kör ju ändå 100-200 fast om man ska va så petnoga kör han ju från 0-200 ;) fast börjar trycka fullt vid 80 och sen börjar ta tid 100-200!
fixa XWD...min bakaxel pajja...då fick man hålla i ratt,nu xwd igen och absolut stabil bil...visst inte samma tokiga effekt som denna men snabbast saab jag ägt och inte ryck i ratt!
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera