+1

+1

bokstavligen trams. kolla på mina bilar

9000 vxllådor är 3 olika till modeller utan turbo, till turbo och till aero. I normal utförandet finns inga problem med lådor. Problemet börjar om man ska trimma from steg4-5 och uppåt då vrid ökas ENORMT hos saab jmfvis med andra bilmärke då krävs det att förstärka låda eller byta beroende på hur man kör också. Jag har hört en 9000 med 420+hk med aero låda och har hållit hur bra som helst.

Väl skrivet där! +1

(Y)

Gör man för bra bilar säljs inte tillräckligt med reservdelar/byggs/säljs inte fler bilar... Man tjänar inte på att göra en bra bil! Varken Saab eller Volvo gör dåliga bilar så dom säljs ju till andra så dom kan göras sämre ;) Att inte Volvo och Saab kunde gå ihop när det var som sämst... Saabs teknik med Volvos design(interiör)=svenskt mästerverk!

När du hittat en köper jag att volvos motor är bättre!

Försök hitta en 850 Med orörd motor och mer max effekt än vad en STD 9000 Aero ;) syftar ej på org effekt utan vad dom klarr av utan att byta massa skit!

Volvos stakar är ju som glasspinnar. O saabs växellåda är sopor emot volvos men att säga att volvos motor är bättre än saabs är rent skitsnack!

Ska göra det mickius;) Men är rädd jag får samma svar som innan!

angr1ff: Volvos håller bättre i motor? Läs på och återkom ;)

DooMoLiTioN, fall du får motorras krävs det nog endel fall du ska få motorn bytt av mekonomen? men visst större chans än av biltema! Esak,märks du kör saab och jag kör bmw och volvo ;) du som irrar och vi lär nog aldrig kunna komma överens ;)!!

kan väl kanske va sant ;)

klockren :D

Håller med dig Fore-Fox, båda bilarna har verkligen sin charm. Saabfantast som man är så föredrog jag din 850 faktiskt. Många tummar upp !

Tackar så jätte mycket både 'OskarLB och Esak'. Riktigt kul att ni uppskattar bilen. Klart man inte bortförklarar ett resultat :). Jag tyckte det bara var kul att få ställa upp i avsnittet med bilen och Magnus som var min motståndare och som äger SAABen var en riktigt trevlig SAAB fanatiker. Jag tycker både bilarna har sin personliga charm och har absolut inte något emot SAAB. Mvh/Tobias

Ursäkta?

Trevlig gemförelse! I visst kan man gilla dem båda!

BTW jag tycker inte tegelstenar är ett under i design världen.

plus 1

den va bra en 850 rostar minst llika mycket, trots pedant skötsel. egen erfarenhet.

Skönt med en vettig Volvoförare som inte bortförklarar resultat hit och dit. Oavsett - du har en riktig pärla till T-GUL där och skicket är bara imponerande. Klart man vänder på skallen när nåt med det där avgrundsdjupa avgasvrålet dar förbi. Riktigt go sång. Grattis till reportaget och en fin bil!

SÅ: smekallracings slutsats är alltså att Volvon har billigare reservdelar för att man kan köpa en kinesturbo på Biltema, medan Saaben är har dyrare reservdelar för att Biltema INTE saluför en passande turbo. Är det inte det allsmäktiga Biltema som har ett problem här snarare än Saab? Oavsett vad så kommer alltid Volvo och Biltema rocka skiten ur Saab och Originalreservdelar som håller mer än 5000 mil. Fattar du ens själv hur långt ifrån ämnet du är och irrar? HUR kan detta vara relevant? Man häpnar!

Garantimässigt med bättre produktmärken är det STOR skillnad. Biltema kan jag lova lämnar ingen garanti på motorskada, det gör dock Mekonomen. Som ett fall jag hörde att en vattenpump gick sönder och skadade motorn, den motorn bytte Mekonomen på garanti, det hade biltema aldrig gjort..

Men kan ni inte bara inse att folk tycker olika? Det är lite utav vitsen med att det finns olika bilmärken. För att folk skall få välja det dom tycker faller in bäst på deras smak.

jag har pillat bil ett tag och köpt både billigt och sånt som kostar mer och man har aldrig garanati men vill man ha klanderfritt bilägande så visst då är kina inget bra val mot en garret eller mitshubishi tex som håller 25-30000mil vid rätt användarsett och är värt vart ända krona mer

Det kan man aldrig veta. En Garret vet man att den håller ett visst mått, men biltemas... Folk har kommit in på jobbet och kollat priset på turbo till sin bil (jobbar på Mekonomen) men frågar varför biltemas turbo kan vara 2 tusen billigare. Jag kan inget annat göra än att låta dem göra som de vill, även om jag rekommenderar våra produkter, och sen kommer kunden in igen förtvivlad när de antingen fått fel turbo, den inte fungerar som den ska eller att den har havererat och förstört mer än bara turbon.. Då säger de ju själv att dom ångrar att de tog de billigare alternativet. För det är inte bara kvalitéten som tränar på biltemas produkter, det är garantiservicen som är väldigt dålig. Man får aldrig pengarna tillbaks, och går turbinen sönder så den skadar mer än BARA turbon så står inte biltema för något annat än en ny turbo. Nästan alla som väljer biltema kommer tillbaks till oss och köper rätt grejer som håller efter de provat..

mjo men sköter man dom så går dom väl iaf 2 år eller tex 5000mil? så jävla dålga kan dom väl inte vara?

Ja men seriöst det hade kunnat varit 20 års garanti på en biltema turbo och jag hade fortfarande inte köpt den. Det är ju inte garantin som är jobbig, det är haverierna..

garanti på biltema snurran vad säger du om det? ;)

hahah biltema snurra! ja jävlar. kör på det får vi se hur långt du tar dig x) hahaha.

inte en chans då har du missat ngt grabben! :)

Han säger bara sanningen att Saab är bättre :)

hahahahaha ;-))

Och i en T-5R så sitter det INTE 16T orginal ;)

Måste bara säga att du har fått till det perfekta "bilsommarljudet" på bilen. Fick oerhört starka sommarkänslor när jag hörde ditt motorvrål.

Precis så jag också tänkte när jag hörde det.

Ja :)

Precis. Ryktet går att amerikanarna skickade ett vykort med gratulationer till piloten som flög vid tillfället. Ganska rolig historia. :)

..blackbird alltså?

Varför skulle lådan rasa?

Och fränast ;) Enda plan som fått lås på SR-71, den säger ju en hel del! :)

Där ser man, då har jag lärt mig att Viggen är snabbast

Absolut inte. Nu handlar det ju om bilar och inte flygplan, så egentligen är det helt irrelevant. Kör själv både Volvo och Saab, så jag kunde inte bry mig mindre om vilken som anses bättre. Påpekade enbart det jag skrev i förra kommentaren för att föregående kommentator trodde Gripen var världens snabbaste SAAB, men så är ej fallet.

jaha så det är trösten alltså...

Ja och rättvis bedömning. Förväntade mig att T-gulen skulle hissas till skyarna medan Saaben var kass vilket brukar vara den allmänna åsikten här på garaget. :)

Man få ta de bilar man får tag på. :) Håller med dig, underhållande avsnitt oavsett!

Volvo Aero bygge RM8 för SAAB 37 Viggen, världens snabbaste SAAB. Viggen hade noterad max hastighet vid Mach 2.1, Gripen har noterad max hastighet vid Mach 2.

volvo motor?

oftast sätter man inte i en 15t utan lite värre men 15t dyker ju upp lite då å då för runt 4-5k. Sen ska man inte jämföra kina snurror med original :S

då surfar du nog på fel sajt. Mycket trevligare klipp än så blire nämligen inte!

Nä inte nu mera, de byter ju till General Electric F414G ;)

Anledningen till Volvons lite morrigare ljud är ju tack vare den 5 cylindriga motorn, det kan direkt en 4 cylindrig inte få vare sig den är trimmad eller original men de låter ju inte illa direkt :-)

Ingen ide nu när det är kallt ute. Spinner konstant så får inte ut mycke av det tyvärr men i vår så! :)

Hehe lägg upp ett klipp vettja! :)

Okey såg att det va orginal nu, läste lite slarvit...

Ägaren finns på STCS och har själv kommenterat om vad som satt på bilen när detta klipp spelades in. Du kan få komma o lyssna på min Aero och se om du tycker lika efter sen :D

Steg 2 chip säger dom ju här nere. Hur som helst så tycker jag att Volvon låter goare orginal med

Lite sänkt och rostfritt avgas typ vet jag inte om jag kallar trimmat. Så gott som original!

De va ju saaben med säger dom

Kan ju bero på att den är trimmad?

lol...

Okej vad bra :-). Då är det i princip bara Ferrita systemet som återstår? Mvh!

Skiljer det så mkt, cabmange?

och ovanför :P

Ägaren har kommenterat lite längre ner :)

+1

Enligt denna ägare så har SAABen steg 2 chip http://www.garaget.org/?car=79463&image=1220415 men det kan ju vara ersatt med original nu :). Annars är den väl 100% original till utseende m.m. Min bil hade både motormodifieringar och lite förfinat utseende. Mvh!

Saaben är original :)

Håller med dig! Om man nu ska jämföra bilarna borde de ju vara original.. Men man måste ju bara älska ljudet på 850:n :D

Det är inte svårt att demontera turbo på 9000 bara man har rätt verktyg, vilket du kan köpa allihop för runt 500kr. Turbo är inte dyrare till en 9000 än vad den är till en T5, och menar du seriöst att om du hade en T5 så skulle du kunna tänka dig köpa turbo på biltema? Öh.. Då betalar jag häldre 9000 och får det gjort riktigt med originalgrejer än nå rappel för halva priset och inget arbete om det nu ska vara just så. Vet man vart man ska leta så får du rätt lätt tag i framskärmar till 9000 begangat med helt, sen kan du få helt nya framskärmar till 9000 i glasfiber så man för evigt slipper rosten för 1500 st, alltså, hade du ägt Saab sa du?

Dyrare till en volvo? Turbo - en td04hl-15t som sitter i aeron är ett helvete att hitta, såvida du inte vill betala 9000 på mekonomen. medans du kan köpa en 16t till en 850 på biltema för 4000. Sen eftersom det är svårt att hitta delar så blir det även dyrare, för att inte tala om att hitta en framskärm till en saab 9000, det är lika lätt att hitta som en svensk i rosengård?!

de finns med låga miltal, men du får betala där efter