Fy va mums! =) Saknar min gamla Yamaha =/

Sedär ja! Vad blir det istället? =)

Är det din polaris? =)

skrev ju att de va skit :)

Erikssonrobin, En pirat för 450kr håller ju jätte bra, Wezzli, Ja visst går teknikutvecklingen framåt, men inte är det mycket inte, Och det du menar efter förbrukar efter 500-1000 mil, Motorn bör vara renoverad efter dessa mil fortfarande idag, Om du nu inte har en 4-takts eller kör lugnt, Ta t.ex och kolla efter sprickor på en skoter som gått 1000 mil hårt kör, Så ska du se att du hittar det ena och det andra.

ja tycker dom är jävligt hållbara btw, 600cc ~120hk, 600mil ungefär 7-8000v/min. 1hk/5cc. det är mycket urplockat ur motorerna. en bil på 2300cc ~460hk skulle ja vilja se varva så mycket 600mil :) det går inte jämföra iof men ändå, nog håller dom bra ändå :)

Då kan väl jag nämna att min Lynx är från 93 då..

AlsingT5, 2000kr? ja kanske en förstärkt rem, du får en pirat för 450kr (nog för de är skit) men kring 800-1500 är väl vanligast skulle jag säga. kan skilja mycket.

okej, tack för svaren!

Värt att tilläggas att min RMK är från 2002

Det var typ 10 år sedan man räknade en skoter som förbrukad efter 500-1000 mil. Nuförtiden hittar man skotrar som gått 600 mil och ser ut och går som nya maskiner och det är inte så konstigt. Teknikutvecklingen går framåt och saker och ting håller bättre och bättre. Detta beror däremot helt klart på vem som kör. Däremot kan påstå att skotrar fort blir riktigt omoderna och att man därför förmodligen aldrig skulle köpt en skoter som gått långt och är äldre. Titta bara på min gamla RMK. Jag är 195 lång och ganska kraftig och körställningen känns jämfört med nyare skotrar närmast homoerotisk och jag fick bocka tillbaka styrstången varje gång jag kört eftersom den inte höll för någonting.

haha kul att första servisen på en RX-1 är 500 mil ;) Många polarisar håller inte ens så länge!

Dom är inte fartvinds kylda utan dom har blockkylare som snön kyler så bara de är snö så är de bra kylning :)

Varför ska man sälja dom vidare..haha..

Uhm..min Lynx har tickat över 1900 mil och är ännu inte renoverad..och den har gått HÅRT..remmar är ju såklart bytta bra många gånger, och en variator är renoverad men motorn är oöppnad.

om du tar dig 50 mil/remmen bör du ser över din utväxling och dina variatorer ;p

Japp, när folk har kört 1000mil är det dags för stor renovering :), Remmar äter de flesta också, brukar väl ta sig 50mil/remmen, Och de kostar runt 2000kr/St.

Brukar väl vara 600mil mellan renoveringarna, om man kör hårt med dom, Det är mycket som tar stryk.