Nja, man vinner egentligen ingenting, utan kanske forlorar lite effekt, då avgaserna hinner svalna lite. Men det är mindre krangligt att montera där bak (tycker jag), men då måste man ha ett separat oljesystem, och dra tryckröret under bilen...
Jag tror det berodde på läckage innan turbon och kall olja...Turbon hann inte ens bli varm under uppstarten, och med varma och goa avgaser kommer den säkert att snurra även på tomgång:)
