Tackar! Ventilkåporna är från GM Performance Parts och luftrenaren är från Proform Parts, allt är köpt hos Summit Racing. Mvh Magnus

Tack så mycket!

Tack! Kolla gärna i fotoalbumet, där finns bilder från renoveringen.

Den blev lite varm i köerna inne i Västerås under lördagskvällen men jag har en likadan aluminiumkylare liggandes som som 72:an har så jag ska montera den när jag får tid över. Det gick mycket bra hem från Västerås och jag har hunnit med att köra mycket till efter det så nu har jag fått en ganska bra bild över vad som behöver göras i vinter.

Hej Göran, skoj att du gillar den. Motorn nu är inte i närheten av vad den hade under din tid som ägare. Det är en 355 cui med 2 bultat 3956618 block. Det är från början ett 327 block som har blivit strokat med en 350 vev och sedan borrat 0.30. Sen sitter det ett Edelbrock RPM insug, Holley 780 cfm fyrportsförgasare och en HEI fördelare. Vad det är för saker inne i motorn som kamaxel, kolvar mm har jag tyvärr ingen aning om men det är bra skjuts i grejerna så det verkar inte vara något skräp i alla fall. Om du råkar ha vägarna förbi så måste du komma inom så ska du få provköra för att uppleva gamla minnen.

Tack, roligt att du gillar den. Glöm inte att kolla i fotoalbumet, där finns bilder från renoveringen. Mvh Magnus

Jag hade själv samma drömmar i din ålder. Det är upp till dig att uppfylla dem, kämpa på.

Tackar, skoj att du gillar den. Passa på att kolla i galleriet, där finns bilder från renoveringen. Mvh Magnus

Tackar, skoj att du gillar den. Det var en upplevelse att ha varit på Elmia med den, skoj att man haft möjligheten att få prova det också. Passa på att kolla i fotoalbumet , där har jag lagt in bilder från renoveringen.

Parkeringsbromsen är en pedal och den sitter längs till vänster.

Tackar, jag var ute i helgen och tog lite bilder. Jag såg att du fått upp 39 bilderna, det blev riktigt snyggt. Mvh Magnus

Hej. Tackar, skoj att du gillar den. Passa på att kolla i galleriet, där har jag lagt upp bilder från renoveringen. Det finns många ställen att handla delar från men de som jag tycker har varit bäst att ha att göra med är utan tvekan National Parts Depot, kolla in deras hemsida och beställ en gratiskatalog på www.npdlink.com min kontaktperson där har varit Roy Jensen rjensen@npdlink.com Annars är Classic Indiustries också ett alternativ men de brukar krångla med att skicka fel saker mm och de är väldigt ohjälpsamma när det väl har gått åt skogen. Om du vill ha en bekymmersfri beställning från dem kan du kontakta Herman på retroparts.se han tar hem allt i Classic Industries katalog och om det blir problem med frakt eller fel delar så löser han det åt en. Jag har handlat en hel del av honom och jag har bara gott att säga, men givetvis blir det lite dyrare att ha en mellanhand än att handla från USA själv direkt. Mvh Magnus

Det var helt klart en fantastisk helg och det kommer att vara ett minne för livet att få ha varit med och tävlat i samma klass som de stora grabbarna.