Tack! Ja jag diggar dem verkligen, tycker nästan det är en av de snyggaste original fälgarna faktiskt. är väldigt svag dock för Independence Edition =) Din va verkligen inte helt fel heller! :)

Tack! Ungefär som dina då! Men det har jag redan sagt till Lena (Din fru/Du??) :) Pratade innan på FB i en kommentar haha! riktigt läskigt.. Men den behöver lite små pill bara, du har inget roligt liggandes? ;)

Tack! :) Ungefär som din då ;)

Tack!

Dont do it! Jo den är fin! Inte direkt, mer en fin bruksbil, blir väl steg 1 trim :) Kan ju redan köra på etanol så ;)

Tack! Är typ ingen skillnad nu, bara att den blivit lite sänkt och fått vindavvisare :)

Hur bra bilar som helst! Med lite skinn och lull-lull invändigt så är de riktigt fina bilar för sin ålder utrustningsmässigt!

Ja den har faktiskt klarat sig väldigt bra för 19 000 mil på mätaren! Lite rost i hjulhusen bak, framskärmar ska bytas ut och även bakskärmarna.. Finns faktiskt bara två bulor på den så vitt jag hittat under mina två år! :)

Står fortfarande på samma ställe som för en vecka sen.. Jag misstänker vad felet är, men hinner verkligen inte fixa den själv! Så på tisdag skall den vara på verkstad kl 13.. så får vi se vad dem säger om det!

Jag tror jag vet vad felet är.. kostar 1200 ny.. och då vill dem ha 800kr för att byta den, och de va mycket jobb att byta konstaterade jag :D Vevaxelvinkel sensorn._.

Nu är det löst. Det var vevaxelvinkelsensorn. Men det som tog sönder den var balansaxelremmen som gick av.. Slog sönder givaren. ren tur att kamremmen klarade sig :D

Tack! Jo för sin ålder är den inte helt fel! :)

Vem har sagt att det ska vara enkelt? :) Kanske istället blir Turbo konventering som du påbörjade :)

På vilket sätt skulle det vara väldigt mycket jobb förresten? :o

Är det verkligen så mycket som skiljer mellan dem? Blir att få tag på en skadad Legnum eller något för att ta motor och drivlina från. Men var har du hittat info om det ?

Vill du eventuellt länka något? =)

Tack ska kolla lite! Det gör inget om det är ett svårt projekt ;)

Kommer eventuellt ifall de blir Twin-Turbo motorn senare :)

Tack så mycket ! :)

Utseende vore det inte fel, men praktiskt sett helt värdelöst ;) Kolla gärna in andra bilen jag köpt, den är sänkt och ska bara gå på sommaren, den här ska kunna gå året runt utan problem ;)

Lite finare än gamla Galanten efter hur den blev! ;) Men Tack :) Dock inte i närheten av fräckheten till din Colt!

Om du hittar den igen kan du länka, kunde ej hitta!

För dyrt ;)

Jodå lite rost som ska fixas snart sen ny lack nästa år med annan färg ligger planerat! :) Följ gärna tråden så ser du vad som sker :) Och tack! Din BMW ser inte helt fel ut heller!

Det är bara på Vä fram skärm typ :) Kommer mer bilder på all rost projektet när det väl är dax :)

Det kan man verkligen säga, tur och samtidigt otur.. vart ju fin bil =)

Mjo, armen är de värsta för min del så :)

Yes, armbågen blev krossad av en armbåge, så är långt ifrån att ta armen rak :) Går man från 90 graders vinkel på armen så blir den bara halvvägs t rak :)

Jo och för att bara vara biltemas så sitter det bra! :) Vad då dopp kitt? :o

Hmm hittar inget :/ men ska bli kul att se om du gör det! :)

Nej det är ju tyvärr vanligt... Men då även bygga om grillen lite ta bort "pinnen" som SAAB sitter på och fixa sånt emblem som är på bakluckan och sätta där :)

Jo det är det ju verkligen :) Vi får dock se hur myckt som händer med bilen då planerna rullar på att köpa en Mitsubishi Galant i sommar om man får Jobb..

Klurade jag med lite på först, men det va väldigt simpelt! =) Du har ju en sak där de står Remote OUT IN Där under den där du ska skruva in kablen, ta bara en liten tång på den och ryck ut den, är intryckt med stift, och sen ser du skruven, bara skruva i remoten på IN och sen tryck in den på samma håll igen! :) Bättre än så kan jag nog ej förklara.. men tror du förstår ? :)

haha tog mig själv en bra tid innan jag förstod det... kan väl med säga att det vart ett x antal svordomar i garaget! Annars sjukt bra steg! :) Vad skall du driva för basar med det? =) Kul att man kan hjälpa till! =)

Alltid kul att kunna hjälpa till! :) Det kommer nog spela rätt mysigt! ;) Kan nog vara att jag själv får montera ett batteri till... även om jag har bra och grova kablar och bra jord när jag drar på så sjunger spänningen under 12... vid basslagen.. blir nog ett batteri till i bagaget med skiljerelä så det bara tar ström från det när man står still och spelar ;) Och sen även kondensator för att få stabilare spänning! :)

Hur många Farad tror du att kondensatorn kan behöva ligga på ? Gör den någon nytta ens på 1 farad på 640 watt? :)

Jo det är ju dock sant.. Dessvärre har man ont om pengar... Och har dock bara biltema batteri på 75ah där framme då original gav upp och behövde ett nytt... Känner dock en som kör med biltema och en kondensator och spelar i ca 1000 watt och det fungerar jätte bra :o Känns som det borde räcka med att jag stoppar in mitt ena Tudor batteri som ligger hemma och sätter i bagaget?

Jo... Skall ta och dra upp volymen till 70-75 % nån dag och då ställa in stegen riktigt.. Har sån tur väl bra generator som ger ca 130 AH, och laddar 14,80 volt...

Jo man är väl glad att man lever men livet blev ju tyvärr förändrar på ett sätt jag inte gilla :/

Jo det är sant.. man får väl se de från den sidan :

Håller jag med om ! Tack ! :)

Lär nog spela bra! :) Detta spelar helt ok enligt mig med tanke på att det drivs på ett audioson på 600 watt i 1 ohm :) Måste dock täta det så det blir lufttätt bakåt! Ska kolla in ditt projekt när jag kommer till dator :)

Tack!

Tryckröret är ju i plast... Om du inte tänker på "sugröret" ?

Jag säger såhär... ta den extra tiden får att ta loss panelen... annars kommer du behöva skarva troligtvis då ratten lär vara ivägen och massa.. + du kan ej vika in det på baksidan av panelen lika bra om om du lossar den :) Det va lite pill att få loss men gick väl på.. 1,5-2 h då det vart första gången :)

Tror det vart.. hmm 8 skruvar. och 4 clips.. sitter skruvar bakom CD och ACC, så alla dessa 3 måste ut. Och sen sitter det en skruv bakom "lampställaren" eller vad den nu heter... sen är det 4 clips runt hastighetsmätaren.. Dessa är jobbiga som F**.. gäller att lossa allt och sen ta i allt du kan och sen lite till :) precis när du tror att den går sönder så lossna den, Du måste även lossa kåporna runt ratten, samt spakarna på ratten.... :) Här står det en exakt beskrivning :) http://forum.saabturboclub.com/viewtopi … hlight=alu

Thx! De va nån timmes jobb men blev helt ok! =) Tack! din är verkligen inte helt fel heller! Riktigt fin! Röst lagd!

Tack! Redan gjort och grymt fin! lätt 5p!

Hej, ja den räcker gott och väl till den vid växelspaken också =) Se mitt fotoalbum så finns den där med :) Men rekommenderar att du köper detta setet också. underlättar väldigt mycket http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Handve … lar-20355/ Ja jag skar bara runt gallrerna :) Använd gärna hårfön eller något liknanade för att värma den så den blir mer "böjlig" =) Skickar liten snabb beskrivning i PM =)

Ja det gör det :) Jag har gjort till dem och har en massa över :)

Mja va ju lite tråkigt... tyckte verkligen om den bilen.. startade i alla väder och va lagom pigg för sin ålder och storlek på motor =)

Jadå jag lever ju iaf.. Men fick ju trots allt skador för livet =)

Jo det sved ju lite och blev ju sisådär 5 operationer pga det^_^ Men med ca 55-60 mg morfin på 4 timmar så mår man rätt bra ändå =)

Nej då =) 3 dörrar behövdes kofot för att få upp.. men höger bakdörr va intakt =)

Ja jag körde =) Men höger bakdörr va ju intakt så kunde krypa ut där =)

Tack! dock inte lika fin under huven för tillfället efter litet problem :/ Din Hirsch hade man ju inte precis tackat nej till!

Jadu.. ren otur.. nån skruv till remskivan har lossnat och slagit sönder de mesta.. så locket till vevaxlen är de hål i så den hade tömt nästan all olja på några min.. Small till på väg till verkstaden idag då vi va helt bestämda att de ej va någon fara då vi hade konstaterat att det va vattenpumpen då många sa att de lät som pumpen och testade lossa spännaren och då blev det tyst så de verkade som pumpen... men det va de tyvärr inte :/ så slog även sönder motorblocket lite på 3 ställen.. eller det är 4 "klaffar" som låser locket... finns bara 1,5 kvar och metallflisor överallt :/

Här är bild på remskivan.. http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 4e2d68.jpg Jodå går att rädda... vi tar ist och svetsar fast "locket" Går dock inte lika lätt att plocka loss det igen om man ska byta kamkedja eller några vevlager... får väl byta motor isf.. men ekonomin tillåter egentligen inte ens detta.. :/

Menar du hela bilen eller detta med remskivan ? =)

Jadu... med montering hos en vi känner som driver liten verkstad och alla delar kanske... 2000-2500 ? hoppas på inte mer iaf.. då hade de nästan varit billigare och köpt ny motor :)

Jo.. men eftersom motorn låter "ovanligt" bra tyckte han i verkstan så för att hitta en som spinner lika bra sa han man får väl ge iaf 7 000...

Fick reda på nytt pris förresten! 1500 med jobb och allt. väldigt bra pris :)

Började med lite 400 slipapper.. och arbetade mig upp till 1000 hade inte finare då har kört över det med 1200 nu för nån vecka sen och sen efter det med Autosol kromglans Använde sista duken en scotte duk.. rekommenderar det starkt tar bort de flesta små reporna blir väldigt fin yta :)

Nopp kört med vanlig autosol =) Har dock det ännu blankare nu än det är på bilden.. men kolla upp sån scotte duk.. gör sjukt mycket Hittade bara denna på internet Men den skall nog funka då de står före polering :) http://www.tipro.se/sv/artiklar/slipmat … t-x-p.html

Jag körde innan autosol och sen körde jag lite efter med för att även "torka" av sista autosolen som vart kvar :)

Nope, fick tag i en via en polare som håller på lite med lackering =) Dock fanns ej den duken som jag använde på på den hemsidan.. min duk är ju egentligen till före lackering... men tyckte den funkade bra till detta.. ;) Är ju typ som stålull fast mycket finare :)

Hehe jo det är alltid bra, är alltid enklare då =) Annars står man där och funderar hur man skall göra.. Dock skall jag nog lyfta ur hela min motor och ge igenom hela motorn som litet projekt arbete i skolan och även då passa på att måla om hela motorn :)

Jo vart lite så jag tänkte också =) Förresten sjukt fin Aero du har! Lite avis att man inte har Aero.. budgeten sa tyvärr nej.. gav bara 13 000 för den här lilla saken så.. =)

Jo man går ju tyvärr i skolan.. 1,5 år kvar.. så ekonomin är ju lite begränsad.. min förra bil gick ju åt skogen så ja =)

Jo men sen är din Aero + 4 år nyare och Kombi även det gör säkert något ;)

Nä det sved väl rätt gott.. men efter de 55-60 mg morfin på 3-4 timmar så mådde jag rätt så bra ändå ^^

Haha nä inte precis Men jo om du tar och beställer en sån duk.. se ifall du kan få tag på dem så att den vita är deras finaste och även prata med dem om lite Mirka abralon finns upp till 4000 i våtslip kan bli rätt fint av det skall själv använda det nån gång när man hämtar ut det på ett ställe här som säljer lackerings saker :)

Allt beror ju på hur fint du vill göra det.. desto finare våtslip desto mindre repor ;) Klart gjorde det när jag börja följa ditt projekt! 5p lätt ju! =)

Jag tog en sån här typ.. sprayflaska som spraya ut typ som ett "vattenmoln" och hade röret rätt så blött hela tiden sprayade även på pappret :)

Nämen tackar! Kan inte annat än säga det samma om din! Sjukt fin 9-3a! Lite speicellt med de 2 stripsen över bilen med! Full pott!

Det vart bara jag där i.. sjukan i 3 veckor med 5 operationer.. vänster armbåge gick åt helvete.. en kota lossnade.. en del blev "pulvriserad" djupt köttsår som nästan slet av ledbandet... detta vart ju i slutet av juli och kan fortfarande inte ta armen rak... :)

Tack! Jodå dock har jag inte gjort något med den utvändigt ännu :) Kommer hända en del :)

Får hoppas det! :) Redan gjort!

Ja precis! Filmen kostade 150 kr hos biltema och då får man även skrapa till :) mät ut en film som täcker hela delen, dra loss klistret och få dit de lite snabbt Ta sen någon vass kniv och skär ut hål där varje stort hål är.. dock inte lika stort som det ska vara sen viker du in kanterna så blir de perfekt :) Tips är använd en hårfön eller värmepistol.. det blir mycket lättare att vika om man värmer det innan man viker in kanterna :)

Tack! Det var rätt lätt men ändå ett rejält pill jobb.. men det var ändå underhållande att göra det då man började se lite resultat :)

Tack! Din 9-3 är inte helt fel precis! Röst lagd!

Biltema kostar ca 300 kr och blev sjukt mycket skönare säten !

Tack dock inte i närheten av lika kaxig och sjukt fin som din! Ska se om jag kan fixa ut bucklan någon dag :)

Ska jag vara ärlig har jag inte så mycket planer för den här.. Har ju nyligen tagit körkortet och så, så den är mest som första bil, får bli sen när man gått ut skolan och se om man behåller denna eller köper nästa generation av Galant eller köper en Evo istället.. Inte bestämt mig ännu :)