http://www.blocket.se här kan du leta efter bilar som är till salu

den går grymt fint=) sjukt grym komfort osv.. 323 har samma motor som 325;) sitter dock en strypning i insuget på 323an

jag kan sätta in baksätet=) dock inga bälten, men alla s13 är ändå reggade för 2 pers. så man får inte sitta där bak^^

måste blivit fel vid import? vad jag fått höra klassas inte s13 som säker bak för att det är så lågt i tak

min blev importerad som nybil så kanske beror på de=?

då va det mysteriet löst iaf^^ fett drygt för dom som köpte en ny nissan på 90talet och inte fick ha nån bak fastän de va bälten och allt!

tack tack=) när nisse vilar måste man ha lite komfort^^

hehe=)

har dock hört att det är gtanska okörbart med utväxlingen på zf lådan. jag pendlar med denna varje dag^^

köpte den av thomas på zef.se vet inte om han har nån kvar dock. glöm inte huv låset bara^^

Huven har sätt bättre dagar^^ annars klara allt sig bra

Riktigt bra:) hör av dig om du behöver hjälp med lackeringen!

jag jobbar på plåt/lack verkstad. hör av dig isf så ska du få bra pris! allt för en nogsare såklart!

får väl bara tacka och bocka då=) alltid lika kul att höra nån som har samma smak som en själv:)

tackar=) din ser ut att bli riktigt bra också!

vafan ska man med en katt till;)

tack tack=) vad annars:D förstår inte folk som bara bygger en bil för utställning^^ http://www.youtube.com/watch?v=A9KZEnhT … r_embedded

man får väl tacka herrn=) p45r stämmer bra. dom är grymma, riktigt lagom med 18tum också

köp ! du tog orden ur munnen på mig=)

låter kanon=) sjukt nöjd att jag köpte min, bara ett år sen man man har både hunnit bygga om hela bilen och gjort mycket kul=)

På nogs, tror det ligger en uppe nu:)

Funkar kanon. När man använder den bryter du tändningen i valfria intervall. Så funkar som varvstopp, Då åker oförbränd soppa ut i turbo/ avgas så du kan bygga laddtryck och smattra eld lågor. Påverkar inte tändningen annars

tack tack=) alltid kul att höra:) jag tror alla har problem att välja färg^^ jag va tveksam in det sistaXD

ja helt sjukt. jag kollade nog tre fulla pärmar innan jag hittade denna. en färg från en gammal opel från 80talet^^

mitsubishi td0518g. funkar kanon men som vanligt tycker man att spoolupen är för seg^^

efter 4000rpm. ställbara kamdrev och pulssplitt grenrör är nästan ett måste på dessa motorer.

eller hur! ville att den skulle se clean ut. utan stora kjolpaket osv=)

jadu. jag ska inte ljuga har haft en heldel strul.. ganska svårmappat när man ska finlira. så blir ju att man hellre kör lite fett. jag har mycket problem i början att det inte gick att bränna in i boxen. fick tanka om programvaran osv. sen ville inte nistune öppna den bredbandslambdan jag hade så kunde inte logga repor. med den tidigare programvaran funkade det men då laggade allting. tex att spjället va stängt när det stod att den mata fullt med soppa^^ det sjukaste va när jag skulle hem från uppsala.. hade kört superstage på lunda hela dagen och allt funka kanon. sen av nån anledning när vi skulle hem så nollades hela min tändmapp. bilen blev helt obrukbar^^ som tur va hade jag datan me så lyckades bränna in en mapp innan batteriet på den dog hahaXD fick höra senare att det kunde varigt en strömstöt eller liknande. men nu när allt funkar måste jag säga att det är värt dom pengarna. kört med den befintliga mappen nu halva sommaren och både avgastemp och lambda är kanon:)

inte säkert att du får så mycket strul^^ köp de! men kommer aldrig bli lika bra som ett standalone sprut..

håller med! man vill bara lägga sig i sängen med den;) eller de kanske bara är jag hehe

tack=) haha du jag höll hårt om den^^

jag fixade hela bilen under vintern som var men det är ett antal timmar nerlagt. ska lägga upp en före och efter bild så ska du få se;)

tack ja det är en fin bild. hjärtat måste va snyggt också. fastän det ska användas!

man tackar. alltid kul att höra efter allt slit=)

visst. ge mig ditt hus:D och garage;)

tack:) den är grym.. helt svart i skuggan^^ sjuukt nöjd med valet, som va riktigt knivigt

inte tidigare:(? hehe

helt klart! ser lite värre ut än det är eftersom jag ligger på kryckan där^^

Oja. Behöver camber stag för att det ska bli perfekt. Det är på g

hm jadu. skulle säga att det är som att åka utan baklucka^^ sen har jag solida subframe bussningar bak, så ljudet från bromsar, diff växellåda osv leds direkt in i bilen.. skulle va kul att jämföra med en original bil=)

tack tack alltid kul att höra. älskar den här bilden. ser halvt farlig ut när man ser breddningen=)

Oja det står bland annat på inköpslistan:)

tackar herrn! hur går det för dig. du anar inte hur skönt det känns när man kan ta en sån här bild men bilen klar:D

vägen över 30kg original. nu 4kg=)

gjort den själv:)

du får skicka den låten till mig. favorit helt klart

haha

du suger! tändningen är fixad till nästa rally om 3 veckor!

helt klart va det en sminkad gris men jag skulle kunna kört den lika hårt i 24 år till utan problem! till skillnad från din som bara rasar!! SNACKA INTE SKIT OM 74 NOLLAN!)= RIP

Helt klart rip med tanke på hur den ser ut. våldtagen och misshandlad. finns bara en utväg, pull the plug. bara när den ska gå hårt mot nissen va;) skicka in papprerna!

ser det som ett sista farväl^^

tändnings less)= Ska du ha den eller?

ligger dock på blocket nu:(