Ja det är ett stycke historia, både gör Saab och polisiärt. Om 10 år finns det inte sådana polisbilar mer, redan nu så är ju färgsättningen olika med gula och blå färger. Tack! Rullat 40 500 mil nu, går som ny! :)
Så du ska sälja Jämmerdalaren nu, jag såg den på Blocket igår! Jag förstår att tiden inte räcker till, vet själv hur det är! Men lite synd att sälja denna klassiker!
Ja det blev så.. gick ju ur gymnasiet nu i sommar så har inte tid och råd med alla bilarna. Måste finna jobb och skaffa ett liv först innan man kan börja med pengaslukande projekt :/
Ja har blivit en hel del pyssel! Riktigt fint väder har det varit så kunde inte avsluta säsongen bättre, så länge till nästa vår dock.. men blir skönt för honom att vila. Blivit många mil i sommar :)
Jo håller på mä listerna, så allt ska bli som det var :) dom oranga blinkerserna känns så klumpiga ;) Har bara ett par å dom är inte så fina i skicket heller :)
Ja, fann på blocket! Tyckte att dimljusens kontakt passade så provade och ja, var samma kontakt så nu har jag inga dimljus ;) Men ett stort lyft blev det :)
Ja näst intill. Klarat sig förvånansvärt bra trotts sina nu 25 500 mil. Lite lacksläpp på skärmkanter annars iget större, beställt lack nu så kommer väl under veckan. Tur är att det är samma färg på cabben och 9-3:an så har till båda :)
Va trevligt att höra från dig igen Benny! Går tyvärr lite sakta men har samlat på mig massa med reserv delar så som växellånda, motorer, plåtdelar och lite andra delar. Så nu ska det förhoppningsvis inte vara något som ska fattas med renoveringen. Får se nu när våren kommer hur mycket pyssel det blir, är självklart mycket sugen på att få ut den på vägarna snart :)
Tack! Skulle sälja den men fanns inget intresse tyvärr... Hade ingen plats för den och behövde delar till min röda TurboS. Så fick tyvärr bli så, bara motor och låda kvara att plocka. Sen blir det pressen :/
Vassegod! Va roligt! Alltid kul att sticka ut lite :) Nåt ja kan tipsa om är att speedparts har en otroligt snygg front för billiga pengar, liknar den som användes inom racing när Saab tävlade :)
Ok, ja 9-3 är trevliga, dom är mycket trevliga att köra! Bättre väghållning än i 9-5, jag monterade original väghållningssats på min i somras och då blev det ännu bättre=)
Klart bättre förarmiljö än 9-5:an iaf, och i mitt tycke en bättre/snyggare/roligare bil med. Gillar det gröna i instrumenten, ger en skönt gifitg känsla vid mörkerkörning. Saab har alltid haft förmågan att locka fram det aktiva hos föraren, ungefär som Volvo med sin R-serie men hela tiden.. Jag gillar det.. :) 5p på det svenska stålet! :) mvh Ola
Kan bara hålla med dig! Trodde att 9-5 var bättre men tror inte det, 9-3:an var mycket bättre :) Väldigt behagligt med grönt ljus i mörkret, även night panel är en bra finess! Roligt att du gillar Saabarna också och tack för en trevlig komentar! :)
Jag har alltid haft lite svårt för folk som går med skugglappar för ögonen och säger sig bara gilla Volvo eller vilket märke som nu gäller för de. De allra flesta biltillverkare har haft någon hit genom åren, och om man håller sinnet öppet tror jag att man över tid får uppleva mer njutning av bilarna om man vågar testa olika. Sen gillar/ogillar olika människor olika saker såklart, och jag har personligen rätt svårt för ex. BMW, men trots detta skulle det vara en dröm att köra senaste M3:an.. :) Ha de gott nu! =)
Långmilare är ju inget större problem, så länge de är bra skötta! Ser ju kanon fin ut! Min 9-5 slog om till 24100mil idag, när ja var o fyndade på Returbilen i Örebro.
Men huven och stötfångaren fram behöver lack, nätintill blästrade ;) även baklucka och skärmkanter bak... Får fixa till våren :) Vad fyndade du får nått då? :)
Jo visst! Bilder kan ju dölja en del. De blev lite fynd till A50in ja köpte i Fredags. Så som Trädelarna till Dörrsidorna och ovanliga dörrsidor till de. Plus en de annat man behövde.
Jaha, 16 var det ja :) Så bra att SIDen är fixad. Har pysslat massor med den under dom 2 veckorna nu :) Trösklarna var inte så fina så dom har jag svetsat upp, fixat all ytrost bara bakluckan kvar. Polerat och vaxat, ska snart lämna in den på underredsbehandling så den håller sig och byta ett motorfäste. Mycket nöjd med bilen. Tack för en bra affär Johan! :)
Tackar! Ja skicket är faktiskt bra, gått i osaltade Italien så därför skicket :) haha, ja originalblinker kanske ä snyggare men ska sälja bilen ändå :)
Tack tack! :D Jag tror att 92:an ska få vara i originalskicket, inte omlackering mm Men får se! Ska ut på vägarna i sommar eller nästa förhoppningsvis :) Körkort får jag i april också så det ä inte dumt ;)
Det är klart, tänkte inte på det ;) Kör försiktigt bara när du får köra "på allvar", vore synd att skada dessa klenoder - och givetvis dig själv med, för vem skall då ta hand om dem :D
Jo, jag gillar i princip alla bilar, men har någon anledning fastnat i BMW-träsket just nu. En Saab 900 cabbe från mitten på 80-talet är dock lite av en drömbil, hoppas det kan bli av en dag :-)
Vilken underbar bild alltså, har du försökt få in den i registret än? Jag ska försöka få in min -50 nu så fort som möjligt under sommaren innan myndigheterna hittar på nya dummheter!!
De är underbara dessa gamm-Saabarna! :) Den är ursprungskontrollerad och redo för inreg men den måste vara besiktningsbar innan man kan få in den i registret så jag får vänta ivf till efter sommaren så jag hinner fixa iordning den lite mer :). Håll mig informerad om hur inreg:en på din bil går!
jasså, den måste va besiktningsbar alltså, då har jag att göra i sommar, jag får väl slänga ihop den och fixa det nödvändiga, så får jag riva ner den helt när den är besiktigad. Läser du Klassiker föresten, va där i jag läste om Naturvårdsverkets nya oroväckande förslag, verkar som det kommer bli allt jävligare för oss med gamla bilar fram över!! :(
de vill ju begränsa antalet bilar per person, skrota ut avställda bilar m m, men det är ju bara på förslag och de kommer ju få många emot sig, men orolig blir man ju!!
snyggt var fick du tag i den om man får fråga. och var det jobbigt att koppla in den till bilen tänkte om dom är kodade eller så :) 5p får du av mig med
Tack! Men såklart har slavcylindern till kopplingen rasat för andra gången :((( Tror någon har tagigt bort en del av emblemet, tror det ska stå "2,3-turboS" :)
Ser fin ut! Var lite sugen på att köpa en sådan här. Var och kollade på en som stått i en lada sedan nästan ny, den hade bara gått 3000mil (vet att mätaren slår runt, detta var äkta mil)! Begärt pris var 5000kr. Men då jag var osäker på om jag skulle ha tid och ork på att fixa rosten på den så släppte jag den vidare till intressenten som vart efter, han var från Trollhättan och mekade på fulltid på dessa så. Kändes bäst att göra så :). 5p i alla fall
Tack :) Ja rost är inte det roligaste att laga, var endel rostlagning på denna med. Kommer flera chanser men en V4:a måste man ha :) En fantastisk bil!
Älskar sådana här ladufynd. Lycka till med renoveringen. Själv hittade jag en 93a i ett skjul som jag ska göra iordning när jag har samlat ihop alla delar.
Lite intressant med tanke på att köper man en luftvärmepump/dyl till en rejäl kostnad idag så håller inte ens bläcket på det satans kvittot i ett halvår. Fantastiskt fynd du gjort btw, en femma lagd för att du räddar ett stycke svensk historia!
Nej nej :) Växellådan är färdigrenoverad men motorn är på renovering. När det är klart är det bromsarna som behöver renoveras. Men efter det så ska den besiktigas :)
tänkte jag skulle fråga dig om en sak, till vänster i bild under grenröret kommer det ju ut ett litet rör med gängor i och där komm det ut vatten när jag fyllde kylsystemet i min, fick då plugga där, men jag tänkte på hur det ser ut i din bil, sitter det någon koppling där eller är det kanske helt änkelt bara en avtappningsplugg? Tack på förhand!!
liknar en saab som jag såg på skroten jag praoade på (fast den hade ingen baklucka) han sa att det är en otroligt ovanlig modell? kan du något om någon sådan saab?:)
Man tackar, man tackar :). Jag gav honom så mycket presenter INNAN han fyllde (ny lack, nya fälgar, nya bromsar m m) så det fick räcka med tårta, kan ju inte skämma bort honom hur mycket som helst! ;)
Visst är det tur att länsarkivet sparar på papprena? Just det här pappret är original men jag har också fått från "arkivet" :). Historia är kul.. utom i skolan! ;)
Men i övrigt så kan din och min bil vara framtida rariteter som är i bra skick trots stort miltal ;) Min har aldrig haft motorn renoverad, bara regelbundet servad.
Ja kanske det!:D Allt på min är orginal (förutom slitagelar) och spjällhuset är bytt. Annars är den orginal och regelbundet servad också:) Något jag kan rekomendera vid oljebyte är Motor flush från CRC som man håller i i den gamla oljan när motorn går på tomgång som tvättar motorn inuti (förhindrar oil sludge) och höja varvtalet i 10min med höjd tomgång till 1500 sedan byta som vanligt. Min gick mycket bättre efter det:)
Grymt läckert. Gillar speciellt att man då skrev med yrkestiteln i alla papper på den tiden. Har ett köpedokument från när min mormors föräldrar köpte en Ford Tanus på 60-talet och även där var yrkestiteln högst upp på pappret. :)
Tack! Ja, visst är det roligt med titlar. Lite synd att det inte är så nu, fast det är klart, om man inte har nån titel så är det väl inte så kul.. Undrar när man sluta med det egentligen?
Tycker absolut inte dom är snygg och saab är väl ingen favorit men jävligt cool bil och så :D hoppas du får till den i riktigt bra skick. alla måste se till att dom gamla fina bilarna bevaras:D min far är en av alla som håller volvo vid liv :D
Ja det är superkul!:D Jajamen samma ägare. Det var morfars bror som köpte bilen lagade den och ställde av den i ladugården 1971 och sedan kom jag 2010 och köpte den av honnom:)
Helt underbar kärra! Lycka till nu! Mitt tips är att inte göra ett för omfattande jobb utan få rull på den och renovera en bit i taget så att du inte tröttnar. Det står så många halvfärdiga bilar överallt!
Nej, det är inte en dkw motor:) I prototypen "Ursaaben" Är det en men när dom började att bygga 92:an så var det en egen motor som Saab hade byggt själva:)
jodå men något som e lite fel. svårt att få i backen ibland. men det är inte lådan som är felet. Men mkt bra skick på den.. rak å fin i plåten å helt rostfri
Jo, den var i skit bra skick. Ser inte ut att finnas en skavank på den. Eftersom karossen är så fin är de ju värt att leta en motor som inte gått så långt. Då får du en riktigt färsk bil :)
Som tur var så blev motorn bara "sur" men verkstaden tyckte att det lät som kamkedjan hade gått sönder men den såg fin ut och efter att få ha stått ett tag så startade den utan problem, nu går den igen:)
Härligt! Min kedja har snurrat drygt 28 000 mil. Så risken är att de snart börjar rassla å leva fan under huven. Vet du nån som är duktig och kan byta den så de inte kostar mer än vad kärran är värd?
Här i Torsby finns det en som heter jan-erik som lagar jättebilligt:) Men man är tvungen att tjata mycket annars kan bilen bli stående där i flera år:) Men duktig och billig det är han:)
Dom är sällsynta:) Jag har renoverat styrstången min mor och mormor har nyss klätt om hela inredningen, det är det som har blivit gjort:) Den står i ett kallgarage så det blir inte så mycket gjort nu på vintern men till våren ska motorn ur och renoveras sedan väntar provstartning:D
Jag plocka bort allt som gick o lackera så lacka jag de i sån värmetålig färg blev mycket snyggt ska ladda upp bild någon gång:) din motor ser väldigt fräsh ut:)
Tack:) Det är inget aeropaket på bilen utan utan orginal cs (Kolla bilderna från bilsport som jag har laddat upp för så ska den se ut igentligen) förra ägare lackerade om bilen men i orginalfärg och då lackerade dom mera än vad som orginal:)
Mycket roligt att du tycker det:) Dom är bara för härliga:) Tyvärr är dom välldigt dyra men någon billig finns det nog så jag tycker att du ska skaffa dig en om du får chansen:)
trevlig historia och vilket fynd! Är dom inte ovanliga med delad framruta? Har för mig att min morbrors saab hade en hel ruta. Dock var den "nyare" än din
Trevlig arbetsplats det där... har haft ett antal själv och kan inte säga annat än att bilarna är grymt trevliga att köra! Blir 5 nostali-stjärnor till din pärla! :)
Tack:) Har Bilsporttidningen med din 92:a i som jag tittar på och drömmer om att min ska se ut så:D Det är riktiga bilar:) Men 900 mil är vell ganska mycket på en sådan bil?:)
Visst är det, men den är riktigt kul att åka med. Hoppas på riktig kyla nu så jag kan ut och sladda i snön. Jag har en extra reparationshandbok om du är intresserad av att köpa. Lite andra delar med. Pm:a mig vid intresse. Mvh Patrik
Hoppas att du får den i trafik snart. Det är alltid kul att se sådana här klenoder komma ut i trafik igen! Röst är lagd på detta stycke bilhistoria! /Benny
Nej inte än det blir till våren. Vi ska slipa inne inne i cylindrarna och göra något åt den ena kolven som inte går ner helt:) Men ska bil skitroligt att starta den till våren=D Hur gick den då???:D:D
ok, något att se fram imot då! jo min gick som fan, blev som en vägg med rök i garaget och så gick den ju högt med, är ju inte mycke med avgassystemet på den! :) Ska fixa till kylning och sånt med så man kan provköra den lite tänkte jag!
Haha:D Gött! Måste byta ljuddämpare på min men det skulle kosta 5 400kr:( Och när jag var till bilskroten så fanns det en Saab 92A med chassi nr 56! En av dom första saabarna som gjordes:D Så den har jag plockat massor med delar av:)
-5o är ju mer troligt i så fall, är ju första produktionsåret, min kommer ju bli en -50 i papper och utseende när den är färdig! Men har den på skroten stått länge eller, är den dålig, hade vart jäkla skoj om du hade bilder på den!!
Jag har ingen aning men den sitter iaf inte fast och när morfars bror körde med den i början av 70-talet så gick den hur bra som helst:D Vi ska provstarta under hösten eller till våren:)