Kommentera gärna mina bilder och säg vad ni gillar eller inte gillar! Drive safe!
Presentation:
Tog B-kort dagen efter jag fyllde 18... fyllde tyvärr år på en söndag, annars hade jag försökt ta kort samma dag....
Tog A-kort 2008, köpte direkt den grymmaste hojen.... Yamaha MT-01 1700cc från 2005 (chippad så klart...)....
Köpte sommaren 2010 även en liten 28fots segelbåt (Albin Vega) från 1973, denna är inte chippad.... utan har en mysig liten 10hk diesel inombordsmotor med det rätta stånket, låter lite som mc:n.... såldes i april 2013.
Har ägt en motorcykel (se bild längst ner):
1) Yamaha MT-01 -2005 på 1700cc, ägd maj 2008 till februari 2011.
Standard: 90hk/150Nm chippad med Power Commander 3 till ca 100hk/Nm vet ej...
Underbart ljud och acc..... :) :) :) :)
Här är listan på alla bilar jag ägt + lite kommentarer om varför jag bytt bilar... (bilder längre ner):
a) Volvo 343 1.4 automat (rem-johan...) -1978, ägd 1990 - 1994
Standard: 64hk/Nm vet ej. Shit 0-100 på 22 sekunder... livsfarlig att försöka köra om med, behövde nästa en mil raksträcka för att komma om en lastbil i 90km/h...... kunde dock backa lika snabbt som den körde framåt... jag vågade dock bara prova backa i 70 av max 130.... men som fattig högskolestudent så var det guld att ha en bil över huvudtaget...
b) Ford Scorpio 2.0i CL sedan -1987, ägd 1995 - 1997
Standard: 101hk/Nm vet ej. Kunde lasta in en elefant (ok, en liten sån...) trots bilen bara var en sedan, synd jag inte köpte 6-cylinders motorn, den drog mindre bränsle (en polare hade en sån)
c) Nissan 200SX 1.8T -1991, ägd 1998 - 1999
Standard: 169hk/228Nm....lite roligare än förstabilen.... ;).....0-100 på drygt 7 sekunder. drog dock 1 liter motorolja på 10 mil...trots inget läckte under bilen eller syntes i avgaserna.... testade på MRF, men de hittade inget... så jag bytte hela motorn till slut och sålde bilen....
d) VW Golf 1.8CL -1994, ägd 1999 - ?
Standard: 94hk/Nm vet ej. Gick nästan bankrutt på Nissan, så jag bytte till mig Golf för 5000kr emellan för att slippa oljeläckan.... Denna hade INGA finesser över huvudtaget och var bara billig, men tråkig som f-n att köra... men visst ekonomiskt så gick jag inte bankrutt... utan fick istället råd till nästa bil
e) VW Golf VR6 2.9 Synchro -1997, ägd ? - jan 2006
Standard: 194hk/245Nm, chippad till 210-220hk/Nm vet ej, bra mycket roligare att köra än förra Golfen, t ex AC...(sommardagar .... aaaahhh), fyrhjulsdrift...(vinter.... wooohooo), 4dörrar (förra hade 2)
f) Audi A3 1.8T Quattro -2002, ägd jan 2006 - okt 2006
Standard: 150hk/210Nm, chippad till 190hk/310Nm på Tuningchip.se, gick som en raket... 4-cylindrar och turbo är roligare än 6-cylindrar utan turbo, men visst hade VR6:an maffigare ljud
g) Audi A4 Avant 2.0T Quattro Tiptronic -2006, ägd okt 2006 - jan 2009
Standard: 200hk/280Nm, chippad till 250hk/380Nm på Tuningchip.se. A4:an i svart var sååååå mkt snyggare än A3:an + mycket större, så jag kunde inte låta bli att byta mot A4:an som bara var 10 månader gammal. Bäst bil av alla mina hittills! A3:an "kändes" dock som den var snabbare, förmodligen pga man hörde motorn mer, men när vi drog bilarna bredvid varandra så vann A4:an lätt... drog dock 1.01 på sommar med 17" och 1.05 på vinter med 16" Hakkapelitta
h) VW Golf 1.9 TDI -2002, ägd maj 2008 - sept 2011
Standard: 130hk/310Nm, ej chippad. Min första dieselbil, och definitivt inte den sista! Riktigt bra vrid, känns nästan lika rolig som den tyngre A4:an, men A4:an är bättre på alla punkter utom möjligtvis Golfen är mindre och lättare att parkera i storstan. Drar 0.63 på 16" på sommar
i) Audi A4 3.0TDI Quattro Avant -2011, beställd i slutet av maj 2010 från Audi Sverige, fick den i mitten av oktober 2011.... såldes okt 2013.
Standard: 240hk/500Nm, chippad kommer den ha ca 290hk/600Nm... så grymt nöjd!! Förra A4:an var inte dålig, men hallå, den här innehåller det bästa från alla tidigare bilar jag haft! Skönt ljud från V6:a och drar bara 0.82 på 19" feta fälgar. Underbar komfort, bra lastkapacitet, drag som inte syns men som finns när man behöver, bra plats för fyra till fjällen och alltihop med fyrhjulsdrift!! Yihoooooooo! Skall man göra bilen bättre så är det i så fall att man kan fälla ihop den när man skall parkera på riktigt små P-rutor i storstäderna, men det finns P-hus... :)
j) Seat Altea XL 1.2, ägd okt 2013 - nu
Presentation:
Tog B-kort dagen efter jag fyllde 18... fyllde tyvärr år på en söndag, annars hade jag försökt ta kort samma dag....
Tog A-kort 2008, köpte direkt den grymmaste hojen.... Yamaha MT-01 1700cc från 2005 (chippad så klart...)....
Köpte sommaren 2010 även en liten 28fots segelbåt (Albin Vega) från 1973, denna är inte chippad.... utan har en mysig liten 10hk diesel inombordsmotor med det rätta stånket, låter lite som mc:n.... såldes i april 2013.
Har ägt en motorcykel (se bild längst ner):
1) Yamaha MT-01 -2005 på 1700cc, ägd maj 2008 till februari 2011.
Standard: 90hk/150Nm chippad med Power Commander 3 till ca 100hk/Nm vet ej...
Underbart ljud och acc..... :) :) :) :)
Här är listan på alla bilar jag ägt + lite kommentarer om varför jag bytt bilar... (bilder längre ner):
a) Volvo 343 1.4 automat (rem-johan...) -1978, ägd 1990 - 1994
Standard: 64hk/Nm vet ej. Shit 0-100 på 22 sekunder... livsfarlig att försöka köra om med, behövde nästa en mil raksträcka för att komma om en lastbil i 90km/h...... kunde dock backa lika snabbt som den körde framåt... jag vågade dock bara prova backa i 70 av max 130.... men som fattig högskolestudent så var det guld att ha en bil över huvudtaget...
b) Ford Scorpio 2.0i CL sedan -1987, ägd 1995 - 1997
Standard: 101hk/Nm vet ej. Kunde lasta in en elefant (ok, en liten sån...) trots bilen bara var en sedan, synd jag inte köpte 6-cylinders motorn, den drog mindre bränsle (en polare hade en sån)
c) Nissan 200SX 1.8T -1991, ägd 1998 - 1999
Standard: 169hk/228Nm....lite roligare än förstabilen.... ;).....0-100 på drygt 7 sekunder. drog dock 1 liter motorolja på 10 mil...trots inget läckte under bilen eller syntes i avgaserna.... testade på MRF, men de hittade inget... så jag bytte hela motorn till slut och sålde bilen....
d) VW Golf 1.8CL -1994, ägd 1999 - ?
Standard: 94hk/Nm vet ej. Gick nästan bankrutt på Nissan, så jag bytte till mig Golf för 5000kr emellan för att slippa oljeläckan.... Denna hade INGA finesser över huvudtaget och var bara billig, men tråkig som f-n att köra... men visst ekonomiskt så gick jag inte bankrutt... utan fick istället råd till nästa bil
e) VW Golf VR6 2.9 Synchro -1997, ägd ? - jan 2006
Standard: 194hk/245Nm, chippad till 210-220hk/Nm vet ej, bra mycket roligare att köra än förra Golfen, t ex AC...(sommardagar .... aaaahhh), fyrhjulsdrift...(vinter.... wooohooo), 4dörrar (förra hade 2)
f) Audi A3 1.8T Quattro -2002, ägd jan 2006 - okt 2006
Standard: 150hk/210Nm, chippad till 190hk/310Nm på Tuningchip.se, gick som en raket... 4-cylindrar och turbo är roligare än 6-cylindrar utan turbo, men visst hade VR6:an maffigare ljud
g) Audi A4 Avant 2.0T Quattro Tiptronic -2006, ägd okt 2006 - jan 2009
Standard: 200hk/280Nm, chippad till 250hk/380Nm på Tuningchip.se. A4:an i svart var sååååå mkt snyggare än A3:an + mycket större, så jag kunde inte låta bli att byta mot A4:an som bara var 10 månader gammal. Bäst bil av alla mina hittills! A3:an "kändes" dock som den var snabbare, förmodligen pga man hörde motorn mer, men när vi drog bilarna bredvid varandra så vann A4:an lätt... drog dock 1.01 på sommar med 17" och 1.05 på vinter med 16" Hakkapelitta
h) VW Golf 1.9 TDI -2002, ägd maj 2008 - sept 2011
Standard: 130hk/310Nm, ej chippad. Min första dieselbil, och definitivt inte den sista! Riktigt bra vrid, känns nästan lika rolig som den tyngre A4:an, men A4:an är bättre på alla punkter utom möjligtvis Golfen är mindre och lättare att parkera i storstan. Drar 0.63 på 16" på sommar
i) Audi A4 3.0TDI Quattro Avant -2011, beställd i slutet av maj 2010 från Audi Sverige, fick den i mitten av oktober 2011.... såldes okt 2013.
Standard: 240hk/500Nm, chippad kommer den ha ca 290hk/600Nm... så grymt nöjd!! Förra A4:an var inte dålig, men hallå, den här innehåller det bästa från alla tidigare bilar jag haft! Skönt ljud från V6:a och drar bara 0.82 på 19" feta fälgar. Underbar komfort, bra lastkapacitet, drag som inte syns men som finns när man behöver, bra plats för fyra till fjällen och alltihop med fyrhjulsdrift!! Yihoooooooo! Skall man göra bilen bättre så är det i så fall att man kan fälla ihop den när man skall parkera på riktigt små P-rutor i storstäderna, men det finns P-hus... :)
j) Seat Altea XL 1.2, ägd okt 2013 - nu
