1 634 visningar (1 idag)
Uppdaterad 1 september 2010
Skapad 1 juni 2010
Effekt / Vridmoment
250 hk / 390 NmMotor, växellåda och avgassystem
- 2.0 TFSI
- Automat 6-växlad (Tiptronic)Effekt och prestanda (ingående)
Standard: 200hk/280Nm, chippad till 250hk/380Nm på Tuningchip.se på St.Eriksgatan i StockholmChassi
- Sportchassi original, dvs sänkt 20mmFälgar, däck och bromsar
- Sommardäck Dunlop SPORT FM-901 ZR Extreme 225/45*17" på Ace Spike 7.5*17" fälgar
- Vinterdäck 205/55 dubbade Hakka V på 16" Audi original aluminiumfälgarInteriör / Inredning
- Helläder Milano ljusgrå (garvning 5)
- Sportstolar, elektriskt svankstöd fram
- Dekorpanel aluminium
- Förvaringspaket (mittarmstöd bak, förvaringsnät bakom framstolarna,
förvaringsfack under framstolarna)Bilstereo och multimedia
- Audi Concert II, CD-stereo med Bose-sound system, 10 högtalare
- Cargard T70C-larm inmonteratExteriör / Styling
- Svart metallic
- Bi-Xenon + dimljus + 3 st extra-ljus Hella 3000 strålkastare (blåfärgade)
- Proffstonade rutor bakom B-stolpen
- Kromade railsFramtidsplaner
Inga, bilen är såldÖvrigt
Bäst av alla bilar jag haft hittills! Audi A3:an från 2002 som jag hade innan var chippad och "kändes" dock som den var snabbare, förmodligen pga man hörde motorn mer, men när vi drog bilarna bredvid varandra så vann A4:an lätt...
A4:an chippad och klar drog 1.01 på sommar med 225*45*17" och 1.05 på vinter med 195*50*16" Hakkapelitta 3
