Den har stått still i ett gäng år nu..

De va ju ett tag sen men minns ja inte fel så kapa ja fjädrar i fram och gjorde distanser mellan bladfjäder och axel i bak. Men den va knappt körbar så här..

Jo den såg skapligt frän ut så låg. Lägger man energi på att bygga ett jävligt tight och fint avgassystem så går det väll åka så här me är klart..

Alla tycker vi ju olika. Mmm ett jävla jobb ligger bakom kan ja lova..

Tackar!

Tackar!

Läppen är ju för fan orginal!! Lägg upp lite egna bilar nu då grabben så ja får rösta på dina brutala värstingbilar.

Känns de bättre nu när du fått röstat en etta då?

Vad skönt för dig.. Och du är duktig på att bygga bilar själv?

Sedär! Du kommer gå hur långt som helst grabben. Glöm nu inte att gå in och rösta ner mina andra bilar också när du ändå är igång.

Tack så mycket.

Den är ihop.. Men de strula lite med nya insprutningen så den blev stående.. Kom några motorcyklar ivägen istället å husköp.. Men en vacker dag så..

Allt är ju till salu till rätt pris..

Lite svårt med tanke på att den inte är klar med sfro besiktning å sånt.. Men de är inte billigt heller.. 125.

Fortfarande sugen?

Haha ja fy fan de känner ja igen..

Ja du.. Har för mig de peaka 1,4 när de väl kom dit med den gamla tröga turbon. Me den nya nu så laddar ja 1,5 som mest.. Så de är ju inte så mycket..

Åkhöjden är ju högre än vad den står nu så varför ta bort läppen?

Haha jo annars hade ju allt sett likadant ut..

Allt är ju till salu..

Tackar!

Ja du.. De står väldigt still på pickisfronten nu..

Tack så mycket..

Tackar tackar

Tack! Din eller min volvo menar du?

Näe som en symaskin.. Har ja både katten å en dämpare.. Men katten ska väll bort sen när de är färdigbesiktigat..

Jo stämmer de.. Fick dock inga napp på den..

Jo den är ju lite frän om man får säga de själv.. Går rätt gött me.. Näe är inte intresserad av några byten..

Tackar

Jo tanken sitter ju lite dumt där..

Japp det finns kvar.

Använder orginalgrejerna på svänghjulet.

Är det inte samma pulsantal på ett sånt? 50 och två lost eller hur det nu var. Ja körde ju åxå med ett 850 svänghjul på min innan det blev tiltonkoppling och specialsvänghjul. Så beroende på vad du ska köra för sprut så borde det ju gå att använda orginalgivaren..

För givaren? Den tar ju inte mycket plats..

Den är ju bara å jacka ur..

Det är väll stiftat? Lätt kollat annars ju..

Om inte stiftet är väck på veven så passar väll bara svänghjulet på ett sätt..

okok. Näe de är ifrån nån femma.. Såna som har inbyggda slutsteg eller vad fasen de nu heter..

Några blåa grejer på taket har ja ju ändå inte men.. Är väll bara och köra till skroten då antar ja..

Nej det är ett omsvetsat orginalhus. Skar bara isär det övre huset och vinkla om det så slanginfästningen kom rakt fram istället..

Tackar. Nja de har stannat av lite de här projektet så den rullar nog inte till sommarn tyvärr.

Nepp den är inte såld än.. Känns väldigt trögt me för den delen..

Va?! Vad var de för nån snubbe då?

Ok. Och han hade den alltså som att det var hans bil? Helt säker på att de var min då?

Du menar den där mojängen som leder vatten å kyler oljan mellan block och filter? Ja har filtret direkt i blocket bara.. Hitta du den i 240 modellerna då? Börjat kolla igenom den listan nu men de finns ju några stycken.. Haha

Har ju bara tagit bort vattenkylardelen mellan filter och block och satt filtret direkt mot blocket på samma plats som innan.. Ser du den igen får du gärna hojta till..

Japp det gör den.

Tackar.

Tackar..

Tackar.

Tackar!

Hehe varför de.. Hälften av allt ja äger kan ju bli ditt ;) Hahaha

Vore ju fint de :D

Tackar!

Allt är ju till salu.. Du får ge mig ett bra bud..

Tackar.