D jag knner fraren sen vi var tre pplen hga s va jag mera noga med att springa fram till honom och se om han va ok istllet fr att fortstta att filma.. Det finns dock en "aftermath" dr bilen str p pallbockar. Samt en filmsnutt p crashomrdet.
vad jag vet s var de denna olyckan som gjorde att man p rejs runtom i sverige bara fr kra med gatgodknda dck inte slicks med mjuk sida som denna fraren gjorde. s skitsnack om att han inte lyckads rdda returen kan ni skippa. slng p balongslicks p era egna bilar se hur duktiga ni r. Killen som byggde denna bilen r riktigt seris kr inte bara svetsat husvagsnfjdrar heller fr den delen. bilen var riktigt vlbyggd dcken gjorde den "vinglig"
Hller med Dicken. Utgr bara frn den man upplevt med standard dck och vghllning och det gick galant att bara fortstta gasa. Har man ett snt dr bygge borde bde dck och vghllning vara uppgraderat.
Du kan ju knappast jmfra med vilken bil som helst, vad som helst kan ha gtt snett, punktering, brusten drivaxel whatever, knappast lnt att spekulera i, men att sga att det bara r att gasa sig ur situationen med den info som finns att tillg hr r bara korkat.
Vad jag lste p ntet nr detta hnde var att garen inte ville att ngra filmer eller bilder skulle lggas upp p detta. om det r garen sjlv eller ngon annan som lagt upp denna filmen vet jag inte men det kan nog bli lite stur med garen om han har gjort ngot med frskrnigsbolaget. Just as u know ;)
Det stmmer det du sger FLindgren! Ägaren hade bara frskrat bilen fr ett vrde av 100.000:-! Bilen lastades ganska snabbt upp p slp och tcktes med pressening!
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera