ser jag fel eller är jag bara trött, men vid 0.52 efter förbränningen har skett ska inte utlopps ventilerna öppna sig när kolven vänder och går upp för att sen stängas precis innan kolven vänder och går ner igen för att suga in ny luft samt bränsle?
Helt riktigt mr.falkonöga. Dock enlight videon så sitter avgasportarna invända imot centrum av motorn (visat på 0:22) villket jag inte heller förstår mig på. Kan vara någon grafisk designer som inte gått grundskola i förbränningsmotor. Dock ser den flashig ut ;).
De är inte 1800talet längre å bara jänkare som bygger v8or,,, bmw bygger den motorn med turbosarna mellan topparna, finns nog flera goda själ till de. bara jänkarna som ligger efter å har insuget där.
En siffra jag undrar över är hur mycket vikt bmws m5 har gått upp i vikt, 100kg för varje generation. Nya M5 F10 2tons släde. Gammla gjutjärns bigblock bilar ifrån usa vägde inte ens nära det. En gammal Dodge Charger -67 väger 1,6-1,7 ton. De är inte byggda i några aluminiumdetaljer eller kolfiber utan plåt och gjutjärn. Känns som M5 inte riktigt går i rätt riktning.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera