Antar att det är ännu mindre värmeutveckling från dess jämfört med Xenon, hur funkar det med isbildning på vintern? Blir glaset tillräckligt varmt för att snöslask ska rinna av istället för att bilda is?

Hittade denna info "One unusual sticking point for engineers building LED headlights has been ice and snow. Halogen and xenon bulbs generate heat and project this forward. The heat melts any ice or snow covering the headlight shields. LEDs don?t create forward-projecting heat. Instead, any heat emerges from the rear of the bulbs. To solve this problem, LED headlights therefore have fans positioned behind them. The fans blow the heat towards the headlight shields. This has the same effect as halogen and xenon bulbs, and melts the ice and snow."

Fast 80-90 talet hade de väl bara UR-quattron som stack ut. Audi 80, 90, 100 och 200 skilde inte speciellt mycket designmässigt.

Den du har nu är ju grymt fin :-) De säljare som hade varit i Tyskland och provkört den nya sa att den var galet kul när man stängde av alla hjälpsystem.

hehe ja man kan tro det men de är faktiskt nere i ca 1900kg

Mmm galet snabba bilar båda två :-)