4703
Sök
Saab 9-5 2.0t steg 1+ 01:06
Testar lite hur den går på avlyst område. 90-150 ca 3:ans växel, 50-150 2,3,4 vxl

2467 visningar
Videon publicerades på Garaget 18 juni 2013
för 12 år sedan
Ja den var trött för att vara ett steg1
för 12 år sedan
Hittade en lite lite slangstump som var helt trasig, bytte den och monterade laddmätare och ut o testade. Den laddade upp till 1,7 bar! sen vet jag inte om dumpen inte orkade hålla för det lät konstigt sen la den sig på 0,8 och gick inte komma över det förrän efter några minuter. Då gick det igen men den tvekar lite fortfarande men nu ser man ju att den iaf laddar som fasen. Dock när man kommer över 1,3-1,4 och släpper så låter dumpen väldigt konstigt, ungefär som en supra utan dump, liknande det ljudet men fortfarande lite pys
för 12 år sedan
Då är det troligen fel på dumpen för det ska inte slå tillbaka. Antingen dumpen eller vacumet till den.
för 12 år sedan
vacumet är nya slangar till så den kan man stryka. Dumpen då isf
för 12 år sedan
Jo ska vara steg 1, gjordes häromdagen och jag var med när det gjordes med :/ Okej ja de backventilerna har jag redan testat innan jBlev ingen skillnad när jag ryckte R slangen den gick lika som med R slangen på.... Även testat den vida backventilen vid vevhus slangen på kåpan men den verkar hel med. Vetifan vad det är :/ :/
för 12 år sedan
Okej märkligt :S speciellt om du har aero snurra med :S kan ju jämföra, Min 9-5a kombi med 235kusar och gt17 turbo gjorde dryg 6,3sec 100-150 på 3an, har denna aero program och turbo ska denna gå minst lika bra så något felar :/ Kopplar in laddmätare och kolla den! Sedan gå igenom alla vacumslangar över allt speciellt dom på insuget och sedan bak på torpedväggen har du en dosa som det går massa vacumslangar ifrån med. kolla även så oringen är hel på tryckröret som går ifrån spjällhuset väldigt vanligt att den är trasig. sedan kolla så wastegaten går som den skall.
för 12 år sedan
Varpå röret sitter denna o-ring ? Slangarna är bytta alla och wg är ny och går trögt som den ska
för 12 år sedan
o-ringen sitter på spjällhuset om jag inte missminner mig :) och det är plast röret/tryckröret som går upp till spjällhuset det största du hittar :) Är inte denna hel så läcker den där i tryckröret. Skruvat åt alla tryckslangar tex dom som sitter på turbon och intercoolern?
för 12 år sedan
Om det är steg1 på den är inte alla hästar hemma, Prova att dra r-slangen på magnetventilen och se ifall den går bättre då är det backventilerna till tankurluftningen som är dåliga hade samma fel jag då laddar den mycket mindre än den skall :)
för 12 år sedan
Lyssna på farbror nu! ;)
för 12 år sedan
är det något jag har bytt saker på så är det då 9-5 :P
Liknande videos



Sök