Fr mig att det finns turbos anpassade fr att kunna kras utan dumpventil. Allts dom r gjorda fr att kunna byta hll nr luften ker ut genom turbon igen s att sga.
Svrt och tnka mig hur det skulle vara byggt eftersom impellern i kompressorhuset sitter stumt p samma axel som impellern i avgashuset som hela tiden snurrar t ett hll nr motorn r igng
De r bara s fel och taskigt att lgga upp snt hr, folk fr ingen ro. setat och lyssnat nu i 10 minuter... Fr tydligen inte nog heller... tur det r lrdag i morgon fr blir vl uppe inatt :)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera