@monster~ hehe de grejar sig nog te slut :P @dajb: hehe de kan ja tro =) men gasrespons vill ja inte ha mer av, snarare mindre då iaf min blir lite väl känslig på gasen när det börjar studsa lite :P
haha, när det studsar är det väl bara ett läge på gasen som gäller och det är i botten? ;) är väl bara ut ur kurvorna man använder responsen, annars åker man på fullt :P
jag började med yzf 450 men efter 1 säsong insåg jag att det var alldeles för kraftig och tung maskin för mig (65kg) så jag bytte ner mig till rmz 250 och kör bra mycket fortare och blir inte alls lika trött på den :D
Man vänjer sig sen :) jag skulle iaf aldrig sätta mig på en 250, skulle bli för slött! Och till alla er som kör 2takt, testar ni 4 takt på bana några gånger så kommer ni aldrig sätta er på en 2takt igen ;)
@ STosse: Beror ju på om man kör cross hela tiden eller som en annan som kör enduro där 2-takt är en klar fördel och sen en del cross bara för att få upp farten.
Kör bra. =) jag gick från ktm exc 125cc till ktm exc 300cc... och det var också en rätt så sjuk skillnad. 2-takt är n¨got jag aldrig kommer släppa. =) kanske syns på Sandsjöbanan någon gång. =)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera