24 520 visningar (2 idag)
Uppdaterad 11 september 2018
Skapad 8 juli 2008
Effekt / Vridmoment
420 hk / 650 NmMotor, vxellda och avgassystem
3 liter V6 med dubbla verliggande camaxlar och 24 ventiler.
AEM EMS standalone motorstyrning.
RC 550cc spridare
Dubbla Dynamic Racing dr500 turbo
IPS FMIC Med Aluminium tryckrr
Koyo kylare. (50% strre n org)
K&N luftfilterfilter
Lttvikts remskiva
Blitz SBC-id
ombyggt brnslesystem med hgfldande brnslefilter, brnsletrycksregulator och stlomspunna slangar.
Walbro 255lpm brnslepump
Greddy Type-s bov
Cusco Catchtank
3 gen ventillyftare
Motorfsten av poluretan
5 vxlar och 4hjulsdrift.
RPS ALUsvnghjul
RPS Max-Series Streetdisc koppling
Shorshift
Rostfritt 3" avgas incl downpipe och 100cells metallisk kat.
Samco bl kylarslangarEffekt och prestanda (ingende)
650nm vid 3500rpm.
Kunde inte hja laddet mer fr kopplingen brjade slira!
Bsta 402. 13,36 ET 178km/hChassi
K-Sport coilovers.
Egentillverkat fjderbensstag bak.
Poluretanbussningar i chassi och hjulupphngning.
AWS (allwheelstering) skrotat.Flgar, dck och bromsar
TSW Nürnberg 18x9,5 skodda med falken 265/35 Och aluminiumhjulmuttrar. Ca: 18kg lttare n orginal
K-Sport 356mm skivor med 8kolvs ok fram
Gen 2 296mm skivor med 2kolvs ok bakInterir / Inredning
Toora Project Racingstolar. 6450gr styck Ca: (-30kg)
Sparco snapoff ratt.Bilstereo och multimedia
Ej angiveExterir / Styling
Veilside Front.
Veilside Sidokjolar.
Veilside Vinge.
Veilside Bakkjol
Cianci Victory glasfiberhuv. (-17kg)
Sailpanels frn usa99an
Vita blinkers frn Kaze Aero i japan
Bakre och frmre diffusor i kolfiber.Framtidsplaner
Mer effekt!
Bttre vghllning
Bttre Aerodynamicvrigt
Sammanfattad viktbesparing
Pro N1 Flgar -18kg
AC -21kg
Reservhjul och domkraft -18kg
Bagagegardin -2,4kg
Odyssey -12kg
3sx remskiva -2,3kg
Active Aero -2,5kg
Svnghjul -3,4kg
Active Exhaust -0,9kg
Ljudisolering -2,2kg
Dimljus -1,4kg
Org Ratt -4,3kg
Sparco ratt 1,8kg
Gen 2 mororfste -2kg
Stolar -30kg
Huv -17kg
Krockbalk bakre alu frn 2nd gen. -8,2kg
Uppmtt vikt 1580kg
