1788
Sk

Volvo 940Ltt (1998)

Wiig_Racing har haft bilen sedan juli 2008
6 595 visningar (1 idag)
Uppdaterad 12 augusti 2011
Skapad 3 augusti 2008
  • Effekt / Vridmoment
    135 hk / 230 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Motor: B230FK

    Girkasse: M90

    Avgassystem: Selvbygd Rustfritt 3" fra turbon, med sports kat.

    Justert opp trykket til 0,95.

    Viking-chip Ecomax.

    Justerbart ladetrykk.
  • Effekt och prestanda (ingende)
    Greit nok enn s lenge. S fr vi se hva som skjer.
  • Chassi
    Lesjfors 40/40.

    Bilstein Sprint rundt om.

    24mm Whiteline stabstag foran.

    Superflex foringer i Panhardstaget, øvre og nedre momentstag, oppe og nede p kyllingbena, og p stabstaget foran.

    SAM støtdempertrnstag.
  • Flgar, dck och bromsar
    Sommer: TD Monza RS 18x7,5. Dekk: 225/40/18

    Vinter: Pholus 15x6. Dekk: 195/65/15

    Bremser: Orginalt, men kommer nok no bedre snart.
  • Interir / Inredning
    Svart delskinn.
    Panel, dørpaneler og askebeger i Valnøtt, helt orginal.
    El-vinduer rundt om.
    El-speil.
  • Bilstereo och multimedia
    Boom spiller med skjerm.
    Volvo orginal rundt om, og en 12" mutant bak.
  • Exterir / Styling
    Hvite blink rundt hele.
    Tatt bort Volvo emblem bak.
    Add-on terskelutvidere.
    Orginal 940 vinge.
  • Framtidsplaner
    Fr vel finne no godt til motoren;-)
    Det som er igjen av Superflex skal p.
  • vrigt
    Ej angivet
Rekommenderade bilar


Sk