Polardego hade bilen mellan mars 2006 och juni 2009 (såld)
8 467 visningar (2 idag)
Uppdaterad 10 juni 2009
Skapad 16 juli 2008
Effekt / Vridmoment
150 hk / 250 NmMotor, växellåda och avgassystem
16v KR motor, total renoverat med balansert veiv, nye stemper/stempelringer etc. Nyoverhalt topp og forbedret innsug.
Orginal gearkasse med Sinter clutch.
Setrab oljekjøler.
Supersprint grenrør og rustfritt eksosanlegg.
Trottlebodies og datasprut.Effekt och prestanda (ingående)
Inte testad än, bilen er tyvärr inte klar.
Men var snabb på banan med ungefar 120 HK.Chassi
Fullt FIA-Godkjent bur, klasset som rallybil.
SPAX RSX justbare coilovers
Polyforinger
H/R Antirollbar kit.
OMP traversforsterkning og tårnstag.
Lakket i Ferrari Marrone metalic.Fälgar, däck och bromsar
7 x 15 Atiwe felger med 195/50-15 Federal gateslicks.
Orginale bremsøk, brembo max skiver foran
Ombygget til skivebremser bak fra Golf 2 GTi 16vInteriör / Inredning
OMP stoler, ratt, pedaler, gearkuler og 6 punktsbelter.
Snapoff
Renset interiør, lakket innvendig.
Fuelcell.
Racebatteri montert under dashbord.
Nødstrømbryter, ekstra målere etc etc.Bilstereo och multimedia
Hva?Exteriör / Styling
Custom front med oljekjøler i frontplate, delte fangere foran, Carbon sidehjørner, Tredelte hovedlamper, kurvelys og ekstra fjernlys.
Alle listhull er fjernet.
Hull til bensinpåfylling er fjernet.
Mattsort panser.
Panserlåser og utvendig nødstrømsbryter.
Hvite baklamper.Framtidsplaner
Bli ferdig.
Oettinger 2.0 16v motor på ca.200 HK kommer kanskje.
Diffsperre.
Hydr.brekk.
m.m listen er lang.Övrigt
Bilen er bygd etter klassifisering Rallybil 2000ccm
Godkjent av Norges Bilsportforbund
