farsan78 hade bilen mellan januari 2007 och februari 2011 (såld)
29 639 visningar (1 idag)
Uppdaterad 11 april 2011
Skapad 16 juli 2008
Effekt / Vridmoment
226 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
200block
Portad och planad 4x4 topp
omslipade originalkammar
1:a överdimension
Irx 450 turbo från turboservice
Alukylare
RS500 IC
Molli 50mm dump
Samco slangkit (kyla/luft)
KN-filter med alukona
Ombyggd vevhusvent
12mm sopparör
Oljekylare, motor och styrning
Oljefilter flyttat till fronten
4 puckad stum sinter
Quickshift med lång spak
Förstärkt låda
QuaifediffEffekt och prestanda (ingående)
Runt 350+, bilen gått 8,3/201m med slirande kopplingChassi
Alla bussningar byttade till polyretan
Bilsteindämpare
Cobra fjädrar, kapade bak med distans i teflon (för att minimera understyrning, samt sättning i starter)
Fjäderbensstag fram och bak
Batteri i skuffen för bättre viktfördelningFälgar, däck och bromsar
Kei racing 18X7,5" på gata med 215/35-18 Diamondback.
Compomotive MO6 8X18 på bana med Hancok RS2
355mm AP framskivor
300mm AP bakskivor
RBF600 bromsvätskaInteriör / Inredning
Cobra monaco stolar fram, original bak
OMP mockaratt med snap off
Autometer 67mm mätare:
Laddtryck
Soppatryck
Oljetryck
Oljetemp
Vattentemp
Avgastemp
Voltmätare
Prospark Lambdamätare
ShiftlightBilstereo och multimedia
Någon CD, och 4st högtalareExteriör / Styling
Quadlights
RS500 splitter
Lackade detaljer
Tonade lycktorFramtidsplaner
Håller på och bygger på helt ny motor nu, och effekten hoppas hamna på rätt sida 600 strecket, och den gamla motorn får i nästa projekt.
Coilovers
Bur
Mappas till våren
Allmän översikt
2 stolar till istället för baksäteÖvrigt
TILL SALU!
