30 148 visningar (3 idag)
Uppdaterad 11 april 2011
Skapad 16 juli 2008
Effekt / Vridmoment
226 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
200block
Portad och planad 4x4 topp
omslipade originalkammar
1:a verdimension
Irx 450 turbo frn turboservice
Alukylare
RS500 IC
Molli 50mm dump
Samco slangkit (kyla/luft)
KN-filter med alukona
Ombyggd vevhusvent
12mm sopparr
Oljekylare, motor och styrning
Oljefilter flyttat till fronten
4 puckad stum sinter
Quickshift med lng spak
Frstrkt lda
QuaifediffEffekt och prestanda (ingende)
Runt 350+, bilen gtt 8,3/201m med slirande kopplingChassi
Alla bussningar byttade till polyretan
Bilsteindmpare
Cobra fjdrar, kapade bak med distans i teflon (fr att minimera understyrning, samt sttning i starter)
Fjderbensstag fram och bak
Batteri i skuffen fr bttre viktfrdelningFlgar, dck och bromsar
Kei racing 18X7,5" p gata med 215/35-18 Diamondback.
Compomotive MO6 8X18 p bana med Hancok RS2
355mm AP framskivor
300mm AP bakskivor
RBF600 bromsvtskaInterir / Inredning
Cobra monaco stolar fram, original bak
OMP mockaratt med snap off
Autometer 67mm mtare:
Laddtryck
Soppatryck
Oljetryck
Oljetemp
Vattentemp
Avgastemp
Voltmtare
Prospark Lambdamtare
ShiftlightBilstereo och multimedia
Ngon CD, och 4st hgtalareExterir / Styling
Quadlights
RS500 splitter
Lackade detaljer
Tonade lycktorFramtidsplaner
Hller p och bygger p helt ny motor nu, och effekten hoppas hamna p rtt sida 600 strecket, och den gamla motorn fr i nsta projekt.
Coilovers
Bur
Mappas till vren
Allmn versikt
2 stolar till istllet fr bakstevrigt
TILL SALU!
