3148
Sök

Ford Sierra Cosworth-88 "Sellholm-edition" (1988)

farsan78 har haft bilen sedan februari 2010

12 280 visningar (2 idag)
Uppdaterad 18 januari 2012
Skapad 5 augusti 2011
  • Effekt / Vridmoment
    500 hk / 600 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    200 block
    Standarddimension på kolvar
    Mahlekolvar med ventilurtag
    Original stakar
    Slipad/balanserad vev
    ACL-lager
    Oljefilter förflyttat till fronten med oljekylare
    Vevhusventilerad på båda sidor
    4x4a topp, portad
    Dubbla ventilfjädrar
    BD14 avgas/insugs-kammar
    Mis-kopia insug
    Eftermarknads grenrör (byggt av Martin N) med 50mm extern wastegate
    http://www.turboservice.se/KX500.html turbo, specad 550hk vid 2 bar
    Turbodämpare
    3" luftfilter
    HKS SSQV Dumpventil

    RS500 Intercooler
    Aluminium kylare
    Swirlpot
    Rostfritt 3" högglanspolerat avgassystem
    Aluminium custombyggda expansionskärl, oljefälla, vevhusburk


    AP koppling med 4-puckars stum Sinterlamell
    Original Borg warner T5 växellåda
    B&W spakställ, justerbart med förlängd spak
    7,5" Quafiediff
    Grupp A diffäste

    60 liters fuelcell
    2st Wallbro 255 l/h förpumpar
    2st Summit förfilter
    4 liters catchtank från PPF
    Aeromotive regulator ställd 1 bar till catchen
    Aeromotive A1000 soppapump
    AN10 Bränslefilter
    Pressade tryckslangar
    12mm bränslerör under bilen
    Nuke AN10 fuekrail
    Aeromotive A1000 bränsletrycksregulator
  • Effekt och prestanda (ingående)
    ca 450 på drivhjulen
  • Chassi
    Chassie fram:
    Fullt ställbar framvagn med uniballs
    Justerbara topplagringar med ombyggda torn
    Knivkrängare från Sellholm
    Sellholm coilovers, fast sättning men ställbara i höjd
    Kylare till servostyrning

    Chassie bak:
    RS500 bakvagn, boxad med uniballs
    Original krängningshämmare men förberedd för knivar
    Sellholm coilovers, samma spec som fram
    Polyrethan bussningar till bakvagnsbrygga
  • Fälgar, däck och bromsar
    Gata Compomotive MO6 8X18 med 215/35-18 Dunlop däck
    Bana Focus RS 8x18 med Dunlop O3G 225/40-18 R-däck

    Alcon 355mm skivor fram med VP 6-kolvsok
    Dubbla uppsättningar belägg gata/bana
    300mm bakbromsar, med utflyttade 4x4a ok
    EBC redstuff belägg
    Bromsvåg med ratt inne
    Stålomspunna bromsslangar
  • Interiör / Inredning
    Skruvad bur från FINESS
    2st stolar från Cobra, en Cobra Evolution (öronstol) samt en Cobra Suzuka
    5 punktsbälte förare
    Snap-of nav
    Mockaratt
    All ljudisolering borttagen men golvmatta & plastkåpor på plats
    Omklädda dörrsidor fram o bak
    Skiljevägg mellan bagage o kupe

    El/mätare osv:
    Greddy profec spec 2 laddtrycksstyrning
    Innovate bredbandslambda
    Autogage black laddtryck, oljetryck, oljetemp
    Gizzmo dual stage shiftlight
    Digital bränsletrycksmätare
  • Bilstereo och multimedia
    Hahahahaha...
  • Exteriör / Styling
    Mattsvart lack, med matt klarlack
    Igenlagd taklucka med WRC scoop (fungerande innerdel med spjäll)
    Kolfiberfolierad 4x4 huv med låsbara Aerocatch huvlås
    Morette dubbelljus med luftintag längst in
    Dimljusen ersatta med luftintag
    RS500 läpp med extra splitter
    Igenlagda hål i motorrum
    Fjäderbensstag fram o bak
    Batteri bakflyttat i bagagen, avsäkrat samt huvudbrytare i tanklocket
  • Framtidsplaner
    Sälja/bygga vidare
  • Övrigt
    Till Salu!!!
    0702074013
farsan78s andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök