kristofski Japansk
kristofski hade bilen mellan november 2006 och december 2011 (såld)
28 803 visningar (2 idag)
Uppdaterad 14 mars 2013
Skapad 25 juli 2008
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Nismo shortshift.
Bastant FMIC med kromade rör från Autobahn88.
HKS SSQV v2 dump ventil.
Dubbla 12" spalfläktar
Apexi power intake filter.
Custom 2,5" slim avgas.
Walbro bränslepump.
6puckad ACT koppling.
Circuit Sport expansions kärl.
Revotec fläktstyrning
SARD BTREffekt och prestanda (ingående)
Horsham Steg 2Chassi
Hårdare bussningar från Energy Suspension.
Subframe bussningar i aluminium.
Fjäderbensstag fram och bak.
Apex Gen2 Coilovers 8/6kg.
Låg, hård & stum.Fälgar, däck och bromsar
30mm spacers.
18" Advanti SienaInteriör / Inredning
Plasmatavlor.
Mätare i A-stolpen.
Batteriet flyttat till bagaget.
Sportstolar.
Takata 4punkts bälten.
Apex performance halvbur.
Sparco steering extension på 5cm.
Lite blandat smått och gott från sparco.Bilstereo och multimedia
Pioneer huvudenhet osv osvExteriör / Styling
Toning.
Vertex bodykit
30mm Origin framskärmar
50mm Magic Aero bakskärmar
Klarglas runt om.
Samt egen "tillverkade" baklysen.Framtidsplaner
Liggandes:
z32 lmm
444cc spridare
H-dev steg3
GT28RS
XS-Power grenrör
Oljekylar kit
Blandade bussningar.Övrigt
Stort tack till:
Japtuning.
