4 714 visningar (1 idag)
Uppdaterad 2 augusti 2011
Skapad 2 augusti 2008
Effekt / Vridmoment
200 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Trimkammar, grenrr, effektavgas, ppet luftfilter
Orginal vxellda. Monterad vid bakaxeln, viktfrdelning 50/50. Bromsskivor inne vid diffen fr lg ofjdrad viktEffekt och prestanda (ingende)
Ca. 200 hk p bakhjulenChassi
Orginal, servostyrningFlgar, dck och bromsar
15" OZ Fittipaldi med 205:or, helrenoverade bromsarInterir / Inredning
Orginal Quadrofoglio Oro (Gyllene Fyrklvern) med elstolar, trratt+spak, elhissar och c-ls. Frarstolen bytt till Recaro+fyrpunktsblteBilstereo och multimedia
Bandare+vxlareExterir / Styling
Lite halvsunkigt skick. Mlet r en sleeper som ser riktigt orginal ut men tar det mesta vid rdljusen. En rolig detalj r frontspoilern som flls ner ngra centimeter vid +80 km/h fr kylningenFramtidsplaner
Lgger mest arbete p motorn just nu. Hller p att byta koppling+cylindrar. Liten snkning + Konidmpare senare. Byte till vxellda med diffbroms frn 75 2.5 eller 3.0vrigt
Ftt rtt p kopplingen nu. Dcken slppte p trean vid ax, gtt med en bil som vger som en Golf, ser ut som en Fiat men har motor som en stor, snabb bil :)