3132
Sk

Nissan 200sx s13 "The Fugitive" (1990)

RaceRobban hade bilen mellan november 2006 och november 2016 (sld)
24 844 visningar (1 idag)
Uppdaterad 29 januari 2020
Skapad 5 augusti 2008
  • Effekt / Vridmoment
    705 hk / Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Ca18det

    Motor (Botten):
    * O-ringat, Deckat, Delvis Betong Fyllt Block. Borrat Och Honat Block.
    * Specialbestllda Smidda Venolia Kolvar Med Djupare Ventil Urtag
    * Totalseal Kolvringar
    * H-Profilstakar Med Arp bult
    * Arp Till Ramlager Överfall
    * Polerad Och Balanserad Vev, Nya Lager
    * 12.9 Till Toppen (Duger Till Att Brja Med)
    * Ökade Lagerspel P Bde Ram Och Vev
    * Stenhrda Motorkuddar
    * Allt Är Balanserat

    Topp:
    * Portad
    * Mirafrsta Ventiler Och Ventilsten
    * Hemmagjort Insug I Aluminium
    * HKS Kammar IN/EX
    * TOMEI Justerbara Kamdrev
    * Hemmabyggt Grenrr
    * Titan Avgasbandage
    * Hrdare Ventiljdrar
    * Klistrad Kopparpackning

    "Överladdningssystemet":
    * Precision SC Billet Turbo
    * Precision 46mm Wastegate
    * 3" Intercooler, 3"Sidoanslutningar, Cellpaket 30*60
    * 3" Tryckrr
    * PPF 50mm Dumpventil
    * 80mm Spjllhus
    * BMC Dubbelkon Luftfilter

    Transmission:
    * Lttat Svnghjul
    * 4 Puckad KEP Lamell
    * Sachs Racing Tryckplatta (618)

    Brnslesystem:
    * 40l Fuelcell
    * HBR Filter Fre Pump (100 micron)
    * Aeromotive A1000 Soppapump
    * HBR Filter Efter Pump (10 micron)
    * AN6/8 Stlomspunnen Slang
    * NUKE Fuelrail
    * 1700cc Bosch Spridare
    * Aeromotive BTR
    + En Hg Med AN-Kopplingar

    Kylning:
    * Stor Alukylare Anpassad Fr S13
    * Dubbla 10" Elflktar
    * Svarta Silikonslangar Till Kylsystemet
    * MIH Performance Oljekylare + Stlomspunna Slangar

    Avgassystem:
    * V-Band Frn Turbon
    * 3" Downpipe (V-Band P Bda Sidor)
    * 3" Simons Hela Vgen (En Skarv, Annars Helsvetsat)
    * Japsdmpare, 3" In Och 4,5" Ut


    * VEMS v3 Styrsystem*
    * 4BARS MAP Sensor
    * 4St VAG-Spolar

    Mer kommer, det lovar jag!
  • Effekt och prestanda (ingende)
    Vi fr se vart vi hamnar..
    Original ligger Ju Bara P 169Hk/224Nm S Mer Ska Det D Bli.

    Med gamla motorn p ca. 235hk och 1.2 i ladd.
    0-100km/h , fr mycket!
    6.8 sekunder om jag kommer ihg rtt..

    Mlet r vl runt 600hk i motorn..
    Är nog runt 500hk nu med 2,5 bar i ladd..
  • Chassi
    * D2 Coilovers runt om

    Fram:
    * Nya Bussningar Och Stabilisatorstag Till Krngningshmmaren
    * Stllbara DW Undre Brarmar
    * Stllbara DW Tensionstag
    Allt Har Pulverlackats "Kawagrnt".
    * Megan Racing Fjderbensstag


    .. det kommer mer =P

    - Inte prio ett just nu..
  • Flgar, dck och bromsar
    * Team Dynamics drifZ 18", 215/35-18 ZR (Ska Bli Bredare)
    - Pulverlackade Vita

    Renoverade Original Fr Tillfllet, Kr S Till Att Brja Med I Vr/Sommar.
    Nya Skivor
  • Interir / Inredning
    * Rensad P Det Mest Ondiga
    * Cobra Monaco Pro Stolar
    * DriftWorks 4P Blten, 3" Breda.
    * JAW Shift Light
    * Lackade Detaljer
    * Borttagna "Luftutbls"
    * Kolfiberdetaljer
    * Ombyggd Bagegeutrymme Fr Fuelcell
    * Bortskrapad Ljudisoleringsmatta
    * Lttad P Bde Allt Med AC Och Kupéflktar
  • Bilstereo och multimedia
    Skapligt Ljud Frn Soppapump Och Motorn
  • Exterir / Styling
    * Kolfiber vinge
    * "Supermade" Lyktor I Kolfiber
    * Do-Luck Frontspoiler
    * Do-Luck Bakspoiler
    * Do-Luck Sidokjolar
    * Do-Luck Sm Inplastade Skrmbreddare Bak
    * Ombyggda Framskrmar Med Luftintag
    * Led Chrome Bakljus
    * Huvls (D1 Generation Plus Flush Kit)
    * Kolfibervinyl P Bakluckan, Huv Och Tak
  • Framtidsplaner
    Provkrd 10-15 mil

    F en grymt rolig bil att kunna kra med p bana och drifting..
    Fr se vad den passar till, om man inte provar s vet man ju inte..
    Och sjlvklart en svng p vgen=)


    P Agendan Just Nu:
    -Fr Mycket Fr Att Listas
  • vrigt
    705 bnkade motorhstar
    Byggpris 190000 ++
    Byggtid fr mycket !!

    Sttt still ett tag nu men nu brjar suget terkomma s ska g igenom den igen laga soppasystemet, gra nya fryspluggar och fixa laddtrycksstyrningen i sommar och ta en liten repa, frmodligen bnka den och brja mina nya planer..

    200SX S13
    Projekttrden


    Å Nu Tar Sonen Och Allt Annat Rtt Mycket Tid..

    Rsta och kommentera grna! =)

    Tack till:


    * Far - Som Str Fr Garaget
    * K Stegervall - Fr Tips Och Trix Nr Som Helst P Dygnet
    * David50301 - Bland De Bsta Bollplank Som Finns
    * Brjegrd - Fr Allt Kunnande Om S13 Och VEMS
    * Vnnerna
    * Johan E - Tips/Idéer Och Att Jag Fick Kpa Bilen
    * Daniel - Svetsning/Kunskap/Idébollare
    * Nygrens Svetsteknik - Slutgrandet Av Insug, Grenrr Och Tryckrr
    * Jobbet - Lackning Av Bla Flgar
    * Fretag som kommit med tips och support
    * Å lite blandat folk

    Och flickvnnen Linda som orkar med mitt stora intresse =)
    Och som hjlper till s gott hon kan =)

    Tack alla andra som kommit med tankar och funderingar!!
RaceRobbans andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk