14 996 visningar (1 idag)
Uppdaterad 19 september 2013
Skapad 11 augusti 2008
Effekt / Vridmoment
168 hk / 233 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor: Ford 2,9 V6
Vxellda:Ford MT75
Avgassystem: Rostfritt med dubbla katalysatorer
Nya headers 2010Effekt och prestanda (ingende)
I orginalutfrande:
123kW
0-100 km/h 6,8s
Max 226 km/h (fast det brjar bli svajigt vid 200)
Vikt 940 kg (torrvikt)
Toppen r portad, planad
Kammaxeln r bytt till en med lite mer race egenskaper
MSD tndningssystem
Bakaxeln r bytt till en RS 500 med slipdiff
Nu har den knappt 200 hkChassi
Rramskonstruktion med glasfiberkaross
Individuell hjulupphngning runt om.Flgar, dck och bromsar
Original O.Z. alu flg med 205/60-15
Nu sitter det Zito GTR 225/40-18
Skivor fram och trummor bakInterir / Inredning
Grtt skinn, lite trpaneler och rda mattorBilstereo och multimedia
Alpinestereo, slutsteg och JBL hgtalare. Motorn lter mer intressant.Exterir / Styling
Bilen r utseendemssigt i original.
Undantaget r Över och Undervarvtalslampor, ratt och vxelspaksknopp, fsten fr fyrpunktsblten. Batteriet r flyttat till bagaget fr att f en bttre viktfrdelning. Extra oljetryck/temp mtare.Framtidsplaner
Fick med en kompressorvrigt
887 st TVR S290 3C tillvekades 1990-1992
Lite tunnelkrning
Lite dligt ljud och en missad vxel, men ett kul frsta frsk med youtube.
Tack till:
HansenRacing som custombyggde nya headers p ett par dagar.
Lnkar:
www.pistonheads.com Speciellt forumet dr finns all kunskap samlad
www.TVRCC.se den svenska TVR klubbens hemsida.
