33 624 visningar (1 idag)
Uppdaterad 20 september 2010
Skapad 22 september 2005
Effekt / Vridmoment
330 hk / 400 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor:
Typ: YBJ, 4cylindrig med 4 ventiler per cylinder & dubbla verliggande remdrivna kamaxlar, aluminiumtopp och gjutjrnsblock.
Volym: 1993cc
Borrning/slag: 90,82mm /76.95mm
kompression: 8:1
Insprutning: Weber-Marelli
Turbo: Vattenkyld Garrett TBO384 turbo samt intercooler
Modifieringar:
Toppen har ftt en versyn 2009 med bla:
Nya Ventilttningar
Nya Ventilstyrningar i Teflon/Brons
Nya Lyftare
Nya packningar, o-ringar, packboxar mm.
Grupp A topp packning
Grupp A Kamrem
330-chip
Spridare = Bosch Grna 803:or
3 Bars Mapsensor
-31 Wastegateklocka
Vibra-Technics motorkuddar
MSD Blaster Tndspole
Magnecore KV 85 Competition Tndkablar (8,5 mm)
Stllbart laddtryck med strypventil
Dumpventil av typ HKS SSQV monterad p kalla sidan av IC:n.
K&N RU-3050 ppet luftfilter med Alukona
Ngra polerade aluminiumrr
Bailey Swirl Pot (Alu)
Bailey Expansionskrl (Alu)
Bailey Vevhusburk (Alu)
Bailey Krl fr bromsvtska (Alu)
Samtliga vatten-, tryck-, och vacuumslangar bytta till Samco silikonslangar.
Transmission:
Permanent fyrhjulsdrift, MT75 vxellda, visko centraldifferential,
34% drivning fram, 66% drivning bak
AP Racing Organisk koppling (476 Nm)
Hrdare Tryckplatta och urtrampningslager
Vibra-Technics vxelldsfste
QuickShift
Powerflexbussningar till spakstllet
Utvxling:
1:an, 3.62; 2:an, 2.08; 3:an, 1.36; 4:an, 1:1; 5:an, 0.83.
Slutvxel:
3.62:1, hastighet vid 1,000 varv/minut p 5:ans vxel = 35,7 km/h
Avgassystem:
3" Avgassystem (Gralle Power) med 2 sm Simons dmpare.
Avgasbandage p hela downpipen.Effekt och prestanda (ingende)
Max effekt: 220 hk vid 6000 varv/minut (original)
Max vridmoment: 290 nm vid 3500 varv/minut (original)
Prestanda:
0-100 6.4 sek,(fabriksuppgift)
0-402m: 14.45sek/154km/h, (fabriksuppgift)
Toppfart: 240 km/h (fabriksuppgift)Chassi
Fram:
MacPherson fjderben, kayaba gasdmpare och spiralfjdrar,
30 mm krngningshmmare och Powerflexbussningar i hela framvagnen.
Bak:
Delad bakaxel, separata spiralfjdrar, kayaba gasdmpare,
18 mm krngningshmmare.
Styrning:
Servoassisterad kuggstng, 2,6 varv frn ndlge till ndlge.Flgar, dck och bromsar
Flgar och dck:
7x18" Technomagnesio Detroit F1 med KUMHO ECSTA KU31 i dimension 215/35-18
Eller
Original 7x15" flgar med Bridgestone Potenza dck i dimension 205/50-15
Bromsar:
System: Ventilerade skivor med Teves elektroniska ABS system och
hydralisk bromsservo.
Dimension Fram: 278 x 24 mm
Dimension Bak: 273 x 20 mmInterir / Inredning
Original svart skinninredning med Recaro sportstolar
BSR Laddtrycksmtare vid A-stolpen.Bilstereo och multimedia
JVC KD-G611 MP3/WMA popplda, Hgtalare frn PininfarinaExterir / Styling
Mrktonade sidoblinkersFramtidsplaner
Montering av nedanstende prylar
Goodridge Stlomspunna bromsslangar
RS 500 Intercooler i aluminium
Aluminiumkylarevrigt
Bilen importerad frn italien vren -05 av en biltokig och trevlig snubbe vid namn Bertil frn utkanterna av Gteborg.
Fordtokiga knner igen honom som "Mr Costin" p FMCS.
Jag r frsta "riktiga" garen hr i Sverige och bilen har endast 2 tidigare gare i Italien.
