3181
Sök

Mercedes 190E (w201) 3.6 "Kompressor driftingbil" (1988)

HPaddict DailyFresh Drifter
HPaddict hade bilen mellan september 2008 och november 2014 (såld)

110 905 visningar (1 idag)
Uppdaterad 3 januari 2015
Skapad 5 september 2008
  • Effekt / Vridmoment
    450 hk / 850 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Rak sexa på 3.6L från C36 amg.

    Bakflyttat batteri

    Innovate LC1 bredbandslambda
    Siemens Deka spridare (630cc vid 3 bar, 730 cc vid 4 bar)
    Nuke Fuel rail från Streetperformance
    2 st förpumpar från biltema (940 turbo)
    Bosch 044a huvudbränslepump
    Bränslefilter från 828 Engineering
    Bränslepump/filter hållare från 828 Engineering
    AN adaptrar samt tryckklocka från VCracing
    40 L fuelcell
    1.5L Catchtank
    Stålsombunden PTFE slang med JIC kopplingar ifrån Dunlophiflex (etanol godkänd samt speccad till 300bars tryck)
    Presolrör dragna under bilen (koppar)

    Original topp
    Spjällhus före kompressor


    Extraktor grenrör
    Värmebandage
    Custom motor/växellådskuddar by 4kezon (Polyreutan)

    Omsvetsad ZF låda ( från bmw 525 Tds)
    Sachs 618 tryckplatta med 4pucks sinterlamell
    Svetsdiff

    Kylning
    300Te 24v Kylare
    12" kylfläkt (kommer 2 st 10")
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Nya motorn:
    3.6L rak sexa från C36AMG
    276 hk 385nm

    Effekt mål inför 2012 : närmare 400 hk på driven

    Gamla motorn:
    2.6l rak sexa
    166 häst 228 Nm (Enligt Mercedes Benz)

    1300 kg (inklusive förare)

    Efter lättning samt konvertering till MS och etanol :

    190 hk 275 nm

    (dåligt mappad)

    1130 kg (utan förare fast fulltank)
  • Chassi
    D2 Drifting coilovers för bmw e36, ombyggda för att passa fram och bilen ombyggt bak för att få dit full coils bak också

    Ställbara uniball stag ifrån Hedgehog motorsport

    Fullbur från finess, (drifting reglementet)

    Delrin Bussningar i bärarmarna fram
    ny renoverad framvagn me nya spindelleder o styrleder
    Delrin bussningar subframen

    Nya stag bakvagn

    Nya bärarmsbussningar bakvagn
  • Fälgar, däck och bromsar
    17x9" fälgar på gång inför 2012 svårt o välja :P

    Bromsar:
    SL55 AMG 6 kolvs ok fram (345mm skivor)
    500E 2 kolvs ok och skivor bak.
    Hydraulisk Handbroms ifrån Driftworks
  • Interiör / Inredning
    Sparco Sprint V säten,
    Sparco mocka ratt,

    Växelspak ala Specialsvarv.se
    Flockad instrumentbräda
    Autogauge blackcrystal mätare (förutom lambda mätaren från Innovate)

    PLÅTRENT
  • Bilstereo och multimedia
    Mercedes benz stridsvagns sexa, låter rätt gott vid 7000rpm.

    till säsongen 2012 kommer kompressorn yla sina fina toner under körningen:D
  • Exteriör / Styling
    Svartgråmetallic (ej omlackad)

    Tonade rutor i bak
    Plastrutor på gång

    Sidospeglar, handtag samt vindrutetorkararmen lackerad i samma kulör som bilen;)

    Vita blinkers fram och skärm.
  • Framtidsplaner
    Projekttråden är i gång, se till att följa den här på garaget :)

    Vinter planer:
    Bygga om för coilovers från e36
    Kompressor montering
    Bromsuppgradering (blir troligen 4 kolvs alu ok fram)
    Modifiera hjulhus bak för att kunna köra lägre
    17" fälgar istället för 18
    ZF låda
    Förstärkning av fjäderbenstornen
    och mycket mer :)
  • Övrigt
    Bilen inhandlad den 5 september 2008

    Bilen byggs för att köra Drifting, är byggd efter proint reglementet!

    sponsorer sökes inför säsongen 2013!
HPaddicts andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök