19 024 visningar (2 idag)
Uppdaterad 22 september 2012
Skapad 2 oktober 2008
Effekt / Vridmoment
350 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
327 borr 0,030 "331"
Hgkomps kolvar,
Orginalvev,
Crane cam "Lite" vassare n orginal,
Renoverade musse toppar,
Edelbrock RPM-Preformer alu insug,
Holly 600 vac frgasare,
Crome luftrenare med 3" filter
Crome brnslepump
Alu-remskivor
Alu-ventilkpor
Alu-Trg
Cromad generator 125à
350 Lda med Hughes turbin med 2300-2500 i Stall
Headers frn Flow-Tec
X-Pipe efter vxelldsbalken
3" Rostfria Magnaflow dmpare
Rren hela vgen r i 3" rostfritt sklart=)Effekt och prestanda (ingende)
Ja lite bttre n orginal skulle jag vga sgaChassi
Ny blstrad och lackad framvagn med nya bussningar
Uppgraderad till skivbromsar fram & Koni stllbara dmpareFlgar, dck och bromsar
Coys C5 polerade flgar
Bak r den skodd med Bridgestone 20x10 tums med 275/35ZR20 Dck
Fram r den skodd med Bridgestone 18x 7 tums med 245/40ZR18 Dck
Skivbromskitt med 12" ventilerade & slitsade skivor, rda ok, bromsservo, broms reducerareInterir / Inredning
Svart cupe med stora bekvma helsoffor
Varvrknare frn AutoMeter
Temp/Olje/Laddnings mtare frn KL-RacingBilstereo och multimedia
Orginal stereon sitter p sin plats men en ny mordern Kenwood CD/Mp3/USB stereo sitter i nu ocks.
Sitter MDS 6,9" i hatthyllan och 5,5" ska placeras p lmplig plats.
Blir en baslda i skuffen med dubbla 10"or till vren nr allt som lite viktigare r fixat!Exterir / Styling
Snk ngra varv fram, kommer nog frsvinna ett varv till bde fram & bak
18"+20" Coys C5 flgarFramtidsplaner
*Mina framtidsplaner r vll att bygga/kpa ny roligare motor,
*Uppgradera vxellda, 350 *klart*
*Turbin 2300-2500 Stallvarv *Klart*
*Kondiff
*Sy upp ny inredning,
*Montera Koni dmpare *klart*
*Finns helt enkelt hur mycke som hellst man vill gra!vrigt
Bilen kom frn USA i brjan av 2008, endast en gare i staterna!
I Sverige har den passera en gare fre mig som inte hade tid att gra ngot t den, sjlv satte jag slipmaskinen i plten i december -08,
pltrent blev det! Frgen mixades hemma i svrfars garage dr ven lacken hamnade p bilen i Mars & ut kom den p vgarna i slutet av April lagomt till motor revyn i Bollns.
Byggde ven nytt avgassystem under vintern -08/09 satt ett helt nytt monterat knappa 2" orginal system p som mer lt som en fiske kutter,
Dr efter snickrades dubbla 3" rostfriarr ihop med Simons dmpare.
Åkte s ver sommaren sedan kom vintern, renovering av motor blev dax, hissades upp i motor stllet och plockades isr. Vidare upp till Ljusdals motor renovering med block och musse topparna fr borrning 0,30 & renovering av topparna, byttes ventiler och planades m,m...
Kpte en massa karonger med nya saker tex HEI frdelare, kam, frgasare, headders,.. ja listan kan gras lng, allt nytt iaf!!=)
Har kt problemfritt nu en sommar, som vanligt kom vintern och ny skruv tid planeras in. Nu ska skivbromskittet frn NBM-hydralik monteras och framvagn renoveras, blstras/lackas nya bussningar m,m..
Rkade ven kpa nya flgar nu, inte planerat men ett litet impuls kp ibland skadar inte=)
Dr har ni lite ondig men vrig fakta om bilen och vad som hnt sen inkpet...
Nu till den stora frvningen, den r sld!!!
Konstigt att det blev s men kommer nog bli njd med nsta kp iaf
