3201
Sk

Subaru Impreza STI Type R "AVCS 2.1l stroker" (2000)

Turbovin Turbo lover
Turbovin har haft bilen sedan september 2008
49 119 visningar (5 idag)
Uppdaterad 9 september 2023
Skapad 4 oktober 2008
  • Effekt / Vridmoment
    415 hk / 490 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Longblock frn WMS Racing i UK
    EJ257 vevaxel - 2.1 stroker
    EJ207 Semi closed deck block
    EJ207 twinscroll-trg
    KillerB skvalpplt och oljepickup-rr
    Smidda Mahlekolvar
    Smidda Williamsstakar
    Newage JDM STI big port AVCS toppar (variabla kamtider)
    Newage JDM STI twinscroll-grenrr
    Newage JDM STI version 8 insug
    MD321T+ Billet twin entry turbo frn Lateral Performance
    Perrin inloppsslang
    Roger Clark Motorsport 3" twinscroll-downpipe
    Simons / Revolution 3" catback, modifierad av C-parts Falkping med Vibrant resonator och 100 cells racekatt i mellanrret
    Injector dynamics 1000cc toppmatade spridare
    Billet fuelrailar frn Fuji Racing
    Fuelab justerbar BTR
    Hybrid FMIC
    Turbosmart Kompact plumb back tercirkulerande dumpventil
    Link G4+ sprut
    Link Can-lambda som skickar signalen frn bredbandslambdan digitalt ver canbus till sprutet
    Newage STI separata tndspolar
    Batterihylla i liten storlek frn STI Spec C ihop med litet 40Ah batteri
    Newage servooljebehllare
    Hardrace motorfsten
    Grupp N vxelldsfste (Prodrivevarianten som r helfylld)
    Perrin bakre diffkpa, har rejla kylflnsar och rymmer 30% mer olja
    R180 bakre lamelldiff
    Competition Clutch stage 2
    TY856WB6JA 6-vxlad vxellda frn en nyare JDM Sti Spec C. Justerbar DCCD mellandiff med frdelningen 35/65 fram/bak, lsverkan kan justeras upp till 100%. Helical LSD fram.
  • Effekt och prestanda (ingende)
    358 hk 422 Nm p naven vid 1,4 bar laddtryck p BF98

    Med gammal mapp: 100-150 3.17s, 100-200 9.38s mtt med Dragy GPS (fyran och femman).
  • Chassi
    ST XTA coilovers, tillverkade av KW. Stllbara topplagringar fram
    Grupp N frstrkta topplagringar bak
    Frstrkta Grupp N-bussningar i hela bakvagnen
    Pulverlackade bakre lnkarmar
    Pulverlackad newage STI bakre subframe, versionen med solida insatser istllet fr bussningar. Lnkarmsinfstningarna sitter 12mm hgre upp mot original = bttre vinklar med snkt bil
    Whiteline 22 mm justerbar frmre krngningshmmare
    Whiteline 24 mm justerbar bakre krngningshmmare
    Perrin Stout mounts - grvre krngningshmmarfsten bak
    Superpro SPF4350K bussningar till diffvaggan
    Frmre hjulspindlar frn en Legacy 2014, bttre hjullager (skruvade istllet fr pressade), 15mm roll center correction p styrledens infstning.
    8mm drivaxelspacers frn AS Performance fr att ovanstende ska funka
    Whiteline anti-lift-kit
    Superpro styrvxelbussningar
    2.25 varvs styrvxel, originaltillbehr "Quick steering tuned by STI" (2.5 varv original)
    Superpro roll center correction spindelleder
  • Flgar, dck och bromsar
    Uppsttning 1: Revolution Millenium 18"
    215/35/18 Michelin Pilot Sport 4S
    Uppsttning 2: OZ/Prodrive P1 18"
    215/35/18 Hankook Ventus S1 EVO 2
    Godspeed 330 mm bromsar med aluminiumbells fram. Brembo fyrkolvsok frn Renault Megane III RS.
    Original 290 mm STI bromsar bak med tvkolvsok
  • Interir / Inredning
    Original STI-inredning
    Nardi Challenge-ratt
    S206 vxelspaksknopp
    Perrin reverse lockout lever
    Autometermtare i kolfiberpod
    AEM bredbandslambda i A-stolpen
    Avgastempmtare Auber1813 (cyl #4)
    Realdash via canbus frn Linket
  • Bilstereo och multimedia
    Snik
  • Exterir / Styling
    P1-lpp frn HT Autos
    WRC kolfiberspeglar
    "22B" kolfiberglar
    "22B" grill
    "22B" Vinge med justerbart vingblad i kolfiber frn MRT Performance Australien
  • Framtidsplaner
    -
  • vrigt
    -
Rekommenderade bilar


Sk