Volkswagen Golf 2 Memphis "Goffe" (1988)

DragStrip

DragStrip hade bilen mellan juli 2008 och februari 2009 (skrotad)

1 809 visningar (2 idag)

Uppdaterad 26 maj 2009

Skapad 13 februari 2009

Effekt / Vridmoment
90 hk / Nm
Motor, växellåda och avgassystem
motor och växellåda (bytt 14 nov -08) kommer från Golf 3 -95 i stort sätt likadan förutom annan generator, drivremmar, grenrör och lite annat lölllöll

Motor: 1,8liter 90hk ADZ

Vxl: 5 växlad orginal golf 2/3 fem växlad låda, snart har man dödat denna med.

Avgassystem: 2" hemma byggt sportavgas system bort plockad katt ersatt av 2,5" rakt rör.
Effekt och prestanda (ingående)
0-100 på under tio sekunder med väldigt dåliga framdäck ej tidtagning

piggare med den bättre beg motorn.

Växellådan verkar vara lägre drevad och snart rasad :(
Chassi
Jetta fronten

ljudet har säkt bilen bak en gnutta

Samt skrammlar en hel del tyvär, som man ska göra något åt.
Fälgar, däck och bromsar
Bromsar renoverade till bättre original
Interiör / Inredning
GTI inredning.

Mittkonsoll med dit satta vita extramätare och killswitchar
Mäter: Oljetryck, vatten temp och volt istället för askopp och tändare.
Bilstereo och multimedia
Huvudenhet: Kenwood Pris:2500kr alla angivna priser är NYpriser inget är till salu.

Framsystem:

Instrumentbräda: Original 3,5" inkopplat och spelat sönder upphängningen :)
Dörrar:Rockford fosgate 5,25" kit
Steginstrumentbräda: inget = stereons 4x50w
StegDörrar: Kicker KX150.2 pris:?

Baksystem:
Paneler vid baksäten: Inget
Hatthyllan:4st 6x9or två Rockford Fosgate, 4st GAS 5"120wat st mellanregister

Steg:
Panelerbak: Inget
Hatthylla: Diplomat 4-kanal med 4X100watt

Bas: Blaupunkt Velocity 15" 4500watt Pris:5000kr ej i bilen för tillfället

Steg: Monoblock Blaupunkt Velocity VPA1500 3000watt BRÄNNT Pris:7000kr

Batterier: Opima Yellow Top 55A 1st Pris:2500kr

Konding:1,3F med tillhörande powerblock Pris:2000kr

Övringt: 35mm2 kablar, 1,3F konding, MDS värstaste lågnivå kablar alltså två stycken. Pris: ca3500kr.

Kompis kommentar: Vem F*N köper två par GAS mellanregister och sätter i hatthyllan. Svar: Hmm vem har sagt att ja är normal:):)

När vi lyssnade, gapade vi allt vi hade till varande och hörde knappt oss själva.

Gasarna gjorde en markant skillnad låtar bättre och nu kan man helt plötsligt pressa övriga hötalare mer. men ändå knappt märkbart framsystem trotts max gain på steget. Men mer framsystem kommer ^^

Basen gillade inte dämpningen i lådan fick glasfiber i hela bilen efter några sekunder:P
Exteriör / Styling
Igenlagd bagagelucka som öppns med en centallås motor styrd från förarplatsen
Framtidsplaner
[]Skaffa digital kamra och lägga ut mer bilder =)

[-]Renovera min gammla rasade motor och göra noge roligare motor av den med turbo:)

[/]Bygga ett ljud som jag är nöjd med (de blir väldigt svårt och dyrt;) )

[]Sänka (tar redan i bilprovningens lyft:) )

[X]Byta fronten till Jetta front

[]Bygga nytt avgassystem

[X]Byta motor original golf 3 1,8l

[X]Byta växellåda original Golf 3 5vxl

[]Byta växellåda original Golf 2 eller 3 låda

[]Skaffa större fälgar andra däck

[]Skaffa kjolpaket

[]Skaffa singeltorkare för vindrutan

[]Nylack
Övrigt
Har bytt motor

Har varit rensad inredning och lättad 140kg tills jag fastnade för mitt gammla intresse igen.

Backaplan emma tävling nybörjarklassen 128,3 db med lite skit som ja hade i garaget och låten Un break my hart :) med mds 10" x2 och gammalt kicker 150.2 steg. men mycke bättre ska de bli