macke250 har haft bilen sedan juli 2008
22 142 visningar (1 idag)
Uppdaterad 15 augusti 2015
Skapad 28 oktober 2008
Effekt / Vridmoment
380 hk / 550 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: Mc1
* Nira I3+
* Siemens Deka 875cc
* 034motorsport Fuelrail
* Aeromotive Btr
* 1,8t spolar 115r
* VAG Trigger
* Laddtryck 1,5+ bar mätaren bottnad (org. 0,35 bar)
* Bosch dump
* K&N Öppetfilter
* Kam ifrån en 2,3e (nf)
* Cp-Service Grenrör
* Garret GT3076bb
* Crossflow intercooler ifrån en mc2a
* Insugsspacer för ökad volym och minska värmespridning
Växellåda: Original 5växlad
Avgassystem: 3 tum hela vägen från turbo med en rund och en oval Simons dämpareEffekt och prestanda (ingående)
310 Whp 440nm på E85
Ungefär 380hp 550nm i motorn
Mappad på Dahlbäck
Original bensinpump orkade inge mer, Kanske räcker för en 40k mila pjäs? ;)Chassi
GE motorsport sänkningssats (kapad ett varv bak för mer jämnhög look) med sport dämpareFälgar, däck och bromsar
18" Rs4 Fälgar med 225/40/18 Kumho Ecsta
15" Original Fälgar med Is däck
16" A6 original fälgar med 205/55/16 med vanliga vintersulor
Bromsar:
Original 2 kolvs ok fram som nyper ventilerade skivor 276x25
Original 1 kolvs ok bak icke ventilerade skivorInteriör / Inredning
Original grå 88a inredning, Sköna Recaro sportstolar, Laddtrycksmätare i mittenventilationen och en s4 ratt utan emblemBilstereo och multimedia
Pioneer mp3 spelare , Original högtalare + en 12 tums basExteriör / Styling
* 88b dörrar
* Röda bakljus
* Baklucka från 88b med låsknappen nere på rampen
* Vita blinkers fram och på sidan
* Lacken är inte den bästa lite matt på sina ställenFramtidsplaner
* Hellackering
* Få tag i Audi 200 bak och framkjolar
* Renovera en extra motor som man kan plocka ur lite mer kusar ur med gott samvete
* Helröd bakramp
* Uppgradera bromsarÖvrigt
Ej angivet.
