2 601 visningar (1 idag)
1 kommentar
Effekt / Vridmoment
150 hk / 210 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.3-liters rak fyra på 150 hästkrafter.
Originalväxellåda, 5-växlad manuell.
Nytt avgassystem från flexröret och ända bak, från mekonomen.
Originalväxellåda, 5-växlad manuell.
Nytt avgassystem från flexröret och ända bak, från mekonomen.
Effekt och prestanda (ingående)
150 hästar, 210 newtonmeter.
Jag har själv gjort 0-100 på ca 10 sekunder, jag vet inte vad Saab har sagt.
Jag har själv gjort 0-100 på ca 10 sekunder, jag vet inte vad Saab har sagt.
Chassi
Originalchassi, förutom att jag har lackat nedersta listerna runtom sliver.
Fälgar, däck och bromsar
17" MAK-fälgar. 7.5" breda.
225/45 ZR17 däck. Goodyear runt om.
Vet ej så mycket om bromsarna då jag är 10:e ägaren, men gissar på org.
225/45 ZR17 däck. Goodyear runt om.
Vet ej så mycket om bromsarna då jag är 10:e ägaren, men gissar på org.
Interiör / Inredning
Överdragsklädsel från Jula, men faktiskt snygg ändå, mattor i samma serie.
Satt in startknapp som jag inte har kopplat in ännu.
Satt in startknapp som jag inte har kopplat in ännu.
Bilstereo och multimedia
Stereo: iRandom cs-111AM med AUX-ingång i panelen, för jag användet iPod en hel del.
Slutsteg: Inbyggt delningsfilter med justerbar delningsfrekvens 50-250 Hz. Bryggbart.
Baslåda: 10" passiv subwoofertub med slagmembran. Uteffekt: 100 W RMS/200 W max.
Slutsteg: Inbyggt delningsfilter med justerbar delningsfrekvens 50-250 Hz. Bryggbart.
Baslåda: 10" passiv subwoofertub med slagmembran. Uteffekt: 100 W RMS/200 W max.
Exteriör / Styling
Finns inte mycket styling på den. Silverlackade detaljer såsom grillgaller och underlister är det enda.
Framtidsplaner
Tänker köra bilen tills den rasar ihop, vilket förhoppningsvis inte sker än på ett par år med tanke på min omsorg.
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 28 juni 2008
Skapad
29 oktober 2008
Uppdaterad
7 november 2008
