22 233 visningar (1 idag)
Uppdaterad 30 september 2011
Skapad 2 november 2008
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Motorn:
*B230FK honad och med nya lager
*FK kolvar
*M-stakar
*A-kam, mest fr att vridet kommer tidigare nr man ker turbo n med k-kammen som enligt ryktet kommer ca 1000rpm senare.
*Schimsad 940 turbo Oljepump
*Ca 1bar i laddtryck
*740 grenrr 'portat' - JF
*Garret-kopia fulltrycksturbo
*DO88 Siliconeslangar till tryckrr.
*FMIC alu
*12-cellers Oljekylare
*Tryckrr 3" - JF
*3" Downpipe Rosfritt
*Avgasbandage p Downpipe
*3" Rostfritt Avgas hela vgen frn turbo
Vxellda:
*SACHS 240 turbo koppling
*SACHS OrganiskRacing lamell med grvre fjdrar r original
*M46-OD... som r drivlinans svaga punktEffekt och prestanda (ingende)
gissar p ca 250Chassi
*Stllbara Dmpare fram, KONI. Gula.
*Volvo´s Gul/Grna R-sport Banracing dmpare bak.
*snkfjdrar runtom som r vrme snkta, av oknt mrke.
*Fjderbenstag (OMP) mellan torn och torpedvggFlgar, dck och bromsar
*18" Nebula Volvo original, lackerade i Titan Silver.
*25mm spacer fram, 30mm bak
*Billiga 225/40/18.Interir / Inredning
*Grunt stolar med 6-punkts uttag
*SPARCO mocca ratt
*SPARCO vxl-knopp
*SPARCO Pedaler
*Div Mtare, oljetryck, oljetemp, vattentemp, turbotryck och volt.
*Digital Shiftlight
*RENSAD p allt ondigt
Under Construction=)Bilstereo och multimedia
...det kvittrar om snurran...Exterir / Styling
*vita blinkers Fram och Sidorna
*vinge
*diverse dekaltrim
*BROSS paket
*snktFramtidsplaner
*LACKERING!!!
*Coilovers blir det nste!!!
*vettigt styrsystem, Mega Squirt, Haltec, Civinco, Nira
*T3/T4 hybrid turbo ska i
*Portad 530 topp med keramiska ventiler och en VX-kam
Nr ekonomi ges till detta!vrigt
ker nog som den r 2010 och fr se om jag har kvar den till 2011=) isfall blir det mer HK
