Erlandsson hade bilen mellan juni 2008 och oktober 2010 (skrotad)
68 700 visningar (1 idag)
Uppdaterad 5 januari 2011
Skapad 2 november 2008
Effekt / Vridmoment
582 hk / 751 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor:
B230fk block, original vevaxel, h-profilstakar, smidda mahle kolvar frn b23et, uppborrade oljehl i kolvarna, o-ringat block, allt balanserat.
16v topp. portad, hrdare ventilfjdrar (arbetet gjort av Tommy Luhr) hemmabyggt grenrr, garret gt40 turbo, 60mm wg, hemmabyggt insug med 1680cc spridare. Dubbla 984 pumpar, brnsle catchtank och nya 10mm soppaledningar draget. 3" tryckrr byggda i rostfritt, 3" avgas frn turbon med sidepipe byggt i rostfritt.
Vxellda:
Bmw ZF lda, omsvetsad med volvosvep.
3 skivig tilton
Hemmabyggt spakstll
Styrsystem:
NIRA I3+
Brnsle:
E85Effekt och prestanda (ingende)
Bnkad hos PPF 26/3-09
506hp/653nm p bakhjulen
582hp/751nm i motorn (om man rknar med 15% drivlinefrlust)Chassi
4 lnk bak
Original fram n s lngeFlgar, dck och bromsar
Compomotive MO 8*18"
Toyo 215/35-18
Sketna originalbromsarInterir / Inredning
Original inredning, allt urplockat, tvttat, rengjort osv.
Momo ratt
Rejsigare framstolar
Nn extra mtareBilstereo och multimedia
Öppen wgExterir / Styling
960 front
Add on kjolar
960 bakstt
960 handtag
breddad grupp a vingeFramtidsplaner
4 link
torsen diff
Nytt insug
17" plt
rensa inredningen
bur
ny lack
m.m m.mvrigt
Ej angivet
