9kltt har haft bilen sedan november 2003
31 002 visningar (2 idag)
Uppdaterad 19 juli 2010
Skapad 24 oktober 2005
Effekt / Vridmoment
370 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
2,0t Lite chippad
Nyrenoverad motor med T5 kolvar och stakar.
T5 Kammar
Bortkopplade balansaxlar
Nya insuget för att passa mot nya spridare
Siemens Deka spridare 630cc
2,5" tryckrör
Mitsu EVO VI ic
Garret GT2871 turbo
Extraktorgrenrör
Ombyggt inloppsrör "cobra" för att passa mot turbo.
K/N filter
Turbo NX återcirk. dump.
Speckoppling med 240mm tryckplatta.
Avgasystem 3" DP med V-band och vidare till bakvagnen där det blir 2,5" med dubbelt utblås
Vad detta ger visar sig i framtiden då det ska mappas ordentligt men siktar mot 370hkEffekt och prestanda (ingående)
370hkChassi
HR fjädrar 35-35mm
Orginal AerodämpareFälgar, däck och bromsar
8x18" Borbet LS
Goodyear F1 däck
Fram: Brembo 4kolvsok med 314 mm skivor från AeroSS + stålspunnen slang
Bak: Stora aerobromsarna Ventilerade skivor + stålspunnen slangInteriör / Inredning
Orginal 04aero inredning med tvåfärgat skinn.Bilstereo och multimedia
As2 Huvudenhet
Sedan kommer det att komma en massa Alpine grejor på plats under våren
Det som ligger i garaget nu
Framsystem SPX-107R
Prosessor PXA-H701Exteriör / Styling
Bodykit från 04 aero
Vinge från BMW M5
Sidoblinkers från Saab 9-3SS
Tonade rutor bakFramtidsplaner
Bygger billjud för fullt. Rivet ur bilen och väntar nu på grejor.Övrigt
Tack till
Nordic UHR
BAE
